近日，記者從國家發(fā)改委獲悉，黑龍江撫遠、新疆石河子、甘肅慶陽、重慶江北等機場建設項目的可行性研究報告和項目建議書，再次獲得發(fā)改委基礎產業(yè)司批準，這預示一季度以來，基礎設施投資力度加大的趨勢得以進一步延續(xù)。

　　發(fā)改委基礎產業(yè)司的信息顯示，黑龍江省撫遠民用機場按滿足2020年旅客吞吐量26萬人次、貨郵吞吐量1430噸的目標設計；新疆石河子機場遷建工程按滿足2020年旅客吞吐量17.5萬人次、貨郵吞吐量270噸的目標設計；甘肅省慶陽機場擴建工程按2020年旅客吞吐量16萬人次、貨郵吞吐量550噸的目標設計；重慶江北國際機場東航站區(qū)及第三跑道建設工程按照2020年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵量110萬噸的目標設計。

　　據了解，這是繼發(fā)改委3月份批復海南省?？诿捞m國際機場二期擴建工程項目建議書、南京市地鐵3號線二期工程可行性研究報告、新建貴州凱里黃平民用機場工程可行性研究報告以來，再次批準的一批基礎設施建設項目。今年4月，中石油集團與委內瑞拉石油公司合資建設的廣東惠來2000萬噸/年煉油項目，也在國務院層面獲得核準通過。

　　今年2月底以來，我國重大建設項目審批速度明顯加快，部分高速公路網、機場和軌道交通項目獲得集中審批通過，一批重點區(qū)域、重點行業(yè)項目正在逐步推出。3月末，國務院常務會議要求，今年要圍繞“十二五”規(guī)劃確定的任務目標，推進交通運輸基礎設施建設。目前，已獲批項目明顯傾向于中西部地區(qū)、三農及民生保障項目。其中，獲批的交通基礎設施項目數量最多。

　　分析人士認為，如果二季度的外貿和內需形勢仍不明朗，未來一段時間國家將加大政府投資來對沖房地產投資下滑，通過政府支出的加大、信貸的放松、大型項目的開工來穩(wěn)定經濟增長。