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三獅公司礦山車(chē)間自制潛孔鉆“駕駛室”

蔣雋 鄭書(shū)玉 丁成蕓 · 2005-11-12 00:00 留言

    天氣逐漸轉(zhuǎn)涼。為改善鉆機(jī)工人的作業(yè)條件,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行,近日,三獅公司礦山維修中心修理工自我加壓,自行設(shè)計(jì)、制造、安裝完成一臺(tái)潛孔鉆駕駛室。這是礦山車(chē)間1983年建礦至今首次動(dòng)手制作鉆機(jī)駕駛室,并獲得成功。日前,已投入穿孔生產(chǎn),效果其好。

    據(jù)成本核算,重新購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)駕駛室,需投資2萬(wàn)多元錢(qián),而自己制作的這臺(tái)駕駛室,僅需材料費(fèi)、人工費(fèi)6千多元,確保了工人有良好的生產(chǎn)作業(yè)條件,同時(shí)又為企業(yè)節(jié)省了一筆資金。據(jù)悉,礦山維修中心修理工將對(duì)余下的幾臺(tái)鉆機(jī)陸續(xù)將其駕駛室逐一更新自制。

    三獅公司礦山車(chē)間80年代未90年代中期先后購(gòu)進(jìn)5臺(tái)型號(hào)各異的二節(jié)桿潛孔鉆鉆機(jī)。因鉆機(jī)純屬露天作業(yè)。長(zhǎng)年累月,設(shè)備風(fēng)吹雨打日頭曬,已是銹跡斑駁,腐蝕嚴(yán)重,駕駛室漏風(fēng)漏雨現(xiàn)象日漸凸現(xiàn),給鉆機(jī)工人帶來(lái)作業(yè)困難。為改善員工作業(yè)環(huán)境,確保穿孔爆破正常進(jìn)行,車(chē)間本著“以人為本,挖潛增效,節(jié)約成本,滿(mǎn)足生產(chǎn)”的原則,自加壓力、動(dòng)手動(dòng)腦、自力更生自制駕駛室。

    制作潛孔鉆駕駛室,這是一個(gè)工藝精細(xì)的制作過(guò)程,看似簡(jiǎn)單,卻相當(dāng)煩瑣,極富挑戰(zhàn)性。素有吃苦奉獻(xiàn)精神的三獅公司的礦山專(zhuān)業(yè)管理、維修中心修理工說(shuō)干就干。負(fù)責(zé)該項(xiàng)工程的維修人員處處精打細(xì)算,從尺寸的計(jì)算、度量、下料,一絲不茍,精益求精,恰到好處。在進(jìn)行焊接時(shí),電焊工憑著嫻熟的焊接術(shù)完成了天衣無(wú)縫的箱體式焊接。之后,循序漸進(jìn),進(jìn)入箱體四周的磨光、噴漆等階段……整個(gè)制作過(guò)程緊張、有序。望著嶄新駕駛室,鉆機(jī)工露出欣慰的笑容。

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