天氣逐漸轉(zhuǎn)涼。為改善鉆機工人的作業(yè)條件，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行，近日，三獅公司礦山維修中心修理工自我加壓，自行設(shè)計、制造、安裝完成一臺潛孔鉆駕駛室。這是礦山車間1983年建礦至今首次動手制作鉆機駕駛室，并獲得成功。日前，已投入穿孔生產(chǎn)，效果其好。

    據(jù)成本核算，重新購買一臺駕駛室，需投資2萬多元錢，而自己制作的這臺駕駛室，僅需材料費、人工費6千多元，確保了工人有良好的生產(chǎn)作業(yè)條件，同時又為企業(yè)節(jié)省了一筆資金。據(jù)悉，礦山維修中心修理工將對余下的幾臺鉆機陸續(xù)將其駕駛室逐一更新自制。

    三獅公司礦山車間80年代未90年代中期先后購進(jìn)5臺型號各異的二節(jié)桿潛孔鉆鉆機。因鉆機純屬露天作業(yè)。長年累月，設(shè)備風(fēng)吹雨打日頭曬，已是銹跡斑駁，腐蝕嚴(yán)重，駕駛室漏風(fēng)漏雨現(xiàn)象日漸凸現(xiàn)，給鉆機工人帶來作業(yè)困難。為改善員工作業(yè)環(huán)境，確保穿孔爆破正常進(jìn)行，車間本著“以人為本，挖潛增效，節(jié)約成本，滿足生產(chǎn)”的原則，自加壓力、動手動腦、自力更生自制駕駛室。

    制作潛孔鉆駕駛室，這是一個工藝精細(xì)的制作過程，看似簡單，卻相當(dāng)煩瑣，極富挑戰(zhàn)性。素有吃苦奉獻(xiàn)精神的三獅公司的礦山專業(yè)管理、維修中心修理工說干就干。負(fù)責(zé)該項工程的維修人員處處精打細(xì)算，從尺寸的計算、度量、下料，一絲不茍，精益求精，恰到好處。在進(jìn)行焊接時，電焊工憑著嫻熟的焊接術(shù)完成了天衣無縫的箱體式焊接。之后，循序漸進(jìn)，進(jìn)入箱體四周的磨光、噴漆等階段……整個制作過程緊張、有序。望著嶄新駕駛室，鉆機工露出欣慰的笑容。