5月6日，記者從省發(fā)改委獲悉，為加快補齊全省重大基礎(chǔ)設(shè)施短板，江西省將統(tǒng)籌推進交通、水利、能源、城鎮(zhèn)等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭用3年時間，形成與全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家相適應(yīng)、與高質(zhì)量跨越式發(fā)展相協(xié)調(diào)、與新型工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化相融合的基礎(chǔ)設(shè)施支撐體系。今年實施重點項目738個，計劃完成投資2001億元；2022年、2023年每年力爭完成投資2000億元以上。

交通基礎(chǔ)設(shè)施是江西省重大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補短板的重中之重，今年江西省將實施重點項目239個，計劃完成投資1115億元——

鐵路方面，積極推進高速鐵路項目建設(shè)，強化區(qū)際和省內(nèi)相關(guān)區(qū)域聯(lián)系；實施既有線擴能改造，進一步提高路網(wǎng)質(zhì)量。2021至2023年，建成安九客專、贛深客專、興泉鐵路、昌景黃高鐵，開工建設(shè)昌九高鐵、瑞梅鐵路、長贛高鐵，力爭開工建設(shè)吉武溫鐵路。到2023年，全省鐵路營業(yè)里程達到5400公里左右，其中高鐵(時速250公里以上)運營里程接近1700公里，基本形成以滬昆和京港(臺)通道為主干、聯(lián)通周邊省會城市的高鐵網(wǎng)絡(luò)。

高速公路方面，擴容繁忙通道，加強省際通道，加快實施2000公里高速公路建設(shè)工程。2021至2023年，建成萍蓮高速等10條高速公路，續(xù)建大廣高速吉安至南康段改擴建工程，開工建設(shè)遂川至大余等16條高速公路。到2023年，全省高速公路總里程達到6800公里左右，基本形成“十縱十橫”主骨架高速公路網(wǎng)。

此外，2021年至2023年，江西省將升級改造國省道約1450公里；水運方面，著力構(gòu)建“兩橫一縱十支”內(nèi)河高等級航道網(wǎng)和“兩主五新一樞紐”港航體系；民航方面，實現(xiàn)昌北機場C指廊延伸工程及西側(cè)站坪投入使用，全面推進昌北機場三期建設(shè)，建成瑞金機場，開工建設(shè)宜春機場改擴建及贛州機場T1航站樓二期改造工程，力爭開工建設(shè)撫州機場；城市軌道交通方面，建成4號線，開工建設(shè)1號線北延、1號線東延、2號線東延。

在水利基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，今年實施重點項目233個，計劃完成投資247億元；能源基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，今年實施重點項目44個，計劃完成投資201億元；城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，今年實施重點項目222個，計劃完成投資438億元。

據(jù)中國水泥網(wǎng)發(fā)布的2020中國水泥熟料產(chǎn)能百強榜之各省水泥熟料產(chǎn)能排行榜得知，截止到2020年底，江西熟料年產(chǎn)能為6864.95萬噸，水泥企業(yè)有南方水泥、江西萬年青水泥、安徽海螺水泥、亞洲水泥（中國）、紅獅水泥等。江西省基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)力，將利好當(dāng)?shù)厮嗥髽I(yè)。