9月2日下午，國(guó)資委宣傳局組織的“國(guó)企改革典型宣傳暨媒體走進(jìn)中建材”座談會(huì)在中國(guó)建材集團(tuán)總部召開(kāi)，中國(guó)建材集團(tuán)第二屆“善用資源”開(kāi)放活動(dòng)同步舉辦云儀式。中國(guó)建材集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)周育先全面介紹集團(tuán)改革創(chuàng)新做法經(jīng)驗(yàn)。  

中國(guó)建材集團(tuán)是一家具有悠久歷史的新企業(yè)、一家具有改革精神的市場(chǎng)化企業(yè)、一家具有創(chuàng)新精神的科技型企業(yè)、一家具有全球視野的國(guó)際化企業(yè)、一家堅(jiān)持黨建經(jīng)營(yíng)“一本賬”的中央企業(yè)。作為我國(guó)建材領(lǐng)域唯一央企，中國(guó)建材已經(jīng)連續(xù)11年榮登《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)榜單，2021年最新排名177位，繼續(xù)穩(wěn)坐全球建材行業(yè)榜首位置，擁有水泥、商混、石膏板、玻璃纖維等7項(xiàng)業(yè)務(wù)規(guī)模居世界第一，高性能碳纖維、玻璃新材料、鋰電池隔膜等多項(xiàng)新材料業(yè)務(wù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。新材料產(chǎn)品2020年的銷(xiāo)售占比19%，利潤(rùn)占比36%。今年上半年銷(xiāo)售收入占比已經(jīng)達(dá)到23%，利潤(rùn)占比達(dá)到40%。  

“四個(gè)服務(wù)”目標(biāo)引領(lǐng)科技創(chuàng)新  

中國(guó)建材始終把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作為戰(zhàn)略之首，積極發(fā)揮26家國(guó)家級(jí)科研設(shè)計(jì)院所、3.8萬(wàn)名科研人員的優(yōu)勢(shì)，以科技創(chuàng)新提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、以管理創(chuàng)新提質(zhì)降本增效、以商業(yè)模式創(chuàng)新推動(dòng)利益相關(guān)者共贏、以體制機(jī)制創(chuàng)新激發(fā)活力和持續(xù)發(fā)展動(dòng)力。在發(fā)展中，集團(tuán)提出“四個(gè)服務(wù)”目標(biāo)，即服務(wù)國(guó)防建設(shè)、服務(wù)國(guó)家重大工程、服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)、服務(wù)人民美好生活，持續(xù)推進(jìn)集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展，尤其是加快基礎(chǔ)建材的數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，目前已經(jīng)取得良好成果。  

一批新材料助力嫦娥五號(hào)、榮登探月工程成果展  

服務(wù)國(guó)防建設(shè)方面，大批新材料廣泛用于航空航天、艦船等國(guó)家重大項(xiàng)目，碳纖維復(fù)合材料承力結(jié)構(gòu)件用于天和核心艙、貨運(yùn)飛船、神舟十二、天問(wèn)一號(hào)等國(guó)家重大項(xiàng)目，石英玻璃助力嫦娥五號(hào)、榮登探月工程成果展。作為無(wú)機(jī)非金屬材料領(lǐng)域的“國(guó)家隊(duì)”，總部能夠以“管干結(jié)合”的擔(dān)當(dāng)精神進(jìn)入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)布局的主戰(zhàn)場(chǎng)，成為國(guó)有資本投資“增量”的“操盤(pán)手”，來(lái)培育較長(zhǎng)成長(zhǎng)期的產(chǎn)業(yè)。比如為服務(wù)好國(guó)家“大飛機(jī)”戰(zhàn)略，集團(tuán)總部牽頭在上海設(shè)立了航空復(fù)合材料公司，目前已中標(biāo)CR929三個(gè)機(jī)身段，未來(lái)用自己材料制造的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)將服務(wù)于民生。  

服務(wù)國(guó)家重大工程方面，為白鶴灘水電站貢獻(xiàn)低熱水泥關(guān)鍵技術(shù)和全程監(jiān)造技術(shù)服務(wù)，獨(dú)家供應(yīng)133萬(wàn)噸低熱水泥打造“無(wú)縫大壩”，筑牢安全屏障。川藏工程專(zhuān)用水泥已通過(guò)試用驗(yàn)證，即將在高海拔地段廣泛應(yīng)用。  

服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)方面，實(shí)現(xiàn)高端碳纖維成套技術(shù)自主可控，百?lài)嵓?jí)T1000、千噸級(jí)T800碳纖維滿(mǎn)足航空航天配套需求，T700碳纖維建設(shè)國(guó)內(nèi)首個(gè)萬(wàn)噸基地。瞄準(zhǔn)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)重大戰(zhàn)略需求，與中國(guó)商飛、中國(guó)航發(fā)圍繞T800級(jí)碳纖維及預(yù)浸料國(guó)產(chǎn)化、飛機(jī)主次承力結(jié)構(gòu)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵構(gòu)件等聯(lián)合研制攻關(guān)，獲得CR929三個(gè)機(jī)身部段供應(yīng)商資格。開(kāi)發(fā)出單絲直徑4.1-5.5微米的超細(xì)電子玻纖，已批量應(yīng)用于下游終端產(chǎn)品。攻克8.5代TFT-LCD玻璃基板關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)高世代液晶玻璃基板零的突破，成功進(jìn)入國(guó)內(nèi)京東方、惠科大尺寸液晶面板生產(chǎn)體系，保障了我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)鏈安全。0.03毫米超薄柔性玻璃形成全國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)鏈。大口徑RTP（磷酸氧鈦銣）晶體通過(guò)工程化應(yīng)用驗(yàn)證，具備批量進(jìn)口替代應(yīng)用基礎(chǔ)。熱等靜壓氮化硅陶瓷球?qū)崿F(xiàn)批量化生產(chǎn)，高導(dǎo)熱氮化硅基片加速產(chǎn)業(yè)化，用于新能源汽車(chē)、特高壓、高鐵等領(lǐng)域。  

預(yù)灌封注射器  

服務(wù)人民美好生活方面，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新效益更大。水泥業(yè)務(wù)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展，做全社會(huì)的綜合治理、生態(tài)增值。石膏板業(yè)務(wù)陸續(xù)開(kāi)發(fā)了凈醛板、萬(wàn)能板，滿(mǎn)足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)美好生活需要。瞄準(zhǔn)碳達(dá)峰、碳中和，聯(lián)合中國(guó)石化、中國(guó)科學(xué)院、首鋼集團(tuán)、中信集團(tuán)等打造首個(gè)國(guó)家原材料行業(yè)雙碳公共服務(wù)平臺(tái)，部署建設(shè)國(guó)際一流建材行業(yè)碳達(dá)峰、碳中和實(shí)驗(yàn)室，開(kāi)展低碳技術(shù)、氫燃料替代、碳捕集及利用等聯(lián)合攻關(guān)及推廣應(yīng)用。中性硼硅藥用玻璃管穩(wěn)定量產(chǎn)，全力開(kāi)發(fā)疫苗用西林瓶與預(yù)灌封注射器等產(chǎn)品，護(hù)航新冠疫苗生產(chǎn)，助力構(gòu)建抗疫防線(xiàn)。  

此外，中國(guó)建材高度重視科技成果轉(zhuǎn)化和加快產(chǎn)業(yè)化，用市場(chǎng)化方式落實(shí)央企責(zé)任、推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化。把集團(tuán)自主研發(fā)的科技成果分為A、B、C三類(lèi)，分類(lèi)實(shí)施激勵(lì)和轉(zhuǎn)化。對(duì)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略形成的A類(lèi)成果和圍繞集團(tuán)主業(yè)形成的B類(lèi)成果，有五大類(lèi)8種激勵(lì)“工具箱”中有專(zhuān)門(mén)的激勵(lì)工具?？蓪?duì)外轉(zhuǎn)化的C類(lèi)成果，可以引進(jìn)社會(huì)資本，用市場(chǎng)化方式推動(dòng)這些成果產(chǎn)業(yè)化，成果轉(zhuǎn)化收益的70%以上分配給成果的原完成團(tuán)隊(duì)和現(xiàn)轉(zhuǎn)化團(tuán)隊(duì)，已有9項(xiàng)成果實(shí)現(xiàn)對(duì)外轉(zhuǎn)化、合同額近2400萬(wàn)元。此舉大幅提升了技術(shù)轉(zhuǎn)移的質(zhì)量，縮短了轉(zhuǎn)移周期，使科技成果轉(zhuǎn)化為社會(huì)創(chuàng)造更大財(cái)富。  

數(shù)字化智能化打造智慧平臺(tái)  

數(shù)字化是傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必由之路。“我找車(chē)”智慧平臺(tái)就是集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個(gè)典型例子，目前發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。平臺(tái)最初的目的，是為了解決企業(yè)在疫情期間貨運(yùn)難的問(wèn)題，廠里的貨運(yùn)不出去，外面的車(chē)子又進(jìn)不來(lái)，于是探索用大數(shù)據(jù)建立了物流貨運(yùn)平臺(tái)，“我找車(chē)”應(yīng)運(yùn)而生，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維和數(shù)字化技術(shù)把平臺(tái)建設(shè)成集物流運(yùn)輸、車(chē)后市場(chǎng)和供應(yīng)鏈金融于一體。截至今年6月底，注冊(cè)重卡車(chē)輛從一開(kāi)始幾萬(wàn)輛到超過(guò)50萬(wàn)輛，貨主887家，司機(jī)36萬(wàn)名，平臺(tái)用戶(hù)48萬(wàn)個(gè)，并且擴(kuò)大了合作企業(yè)，包括國(guó)家能源、中鋁、中鹽、百度等，成為一個(gè)共創(chuàng)共享共贏的商業(yè)模式。  

最終實(shí)現(xiàn)：讓社會(huì)放心。央企的實(shí)力加品牌推動(dòng)制造業(yè)和物流業(yè)融合，不斷拓展應(yīng)用場(chǎng)景，解決貨運(yùn)物流痛點(diǎn)，保障制造業(yè)供應(yīng)鏈及時(shí)性和工業(yè)數(shù)據(jù)安全性。讓貨主安心。實(shí)現(xiàn)原燃材料溯源、產(chǎn)品流向受控，單位物流成本降低2-5元/噸，以集團(tuán)為例，每年可降低運(yùn)輸成本10億元以上；讓物流企業(yè)舒心。有車(chē)可匹配貨源，無(wú)車(chē)可提供共享貨車(chē)和司機(jī)，結(jié)算可網(wǎng)上對(duì)賬支付，缺錢(qián)可對(duì)接普惠金融；讓司機(jī)暖心，排隊(duì)時(shí)間從數(shù)小時(shí)降至十幾分鐘，還能享受車(chē)后市場(chǎng)增值服務(wù)。“我找車(chē)”智慧物流平臺(tái)得到用戶(hù)充分肯定，平臺(tái)所在企業(yè)也成為新的“雙百企業(yè)”改革試點(diǎn)。  

去年年初全球新冠疫情蔓延，法國(guó)一家著名水泥公司更新升級(jí)一條運(yùn)營(yíng)60多年的水泥生產(chǎn)線(xiàn)，中國(guó)建材派出無(wú)人機(jī)，以激光掃描采集結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，生成點(diǎn)云模型傳回北京，進(jìn)行三維設(shè)計(jì)，工廠安裝做到現(xiàn)場(chǎng)施工和智能模擬高度一致，最后交付給法方一個(gè)全生命周期的數(shù)字化智能工廠。  

中國(guó)巨石桐鄉(xiāng)智能制造基地，智能機(jī)器人在自動(dòng)運(yùn)輸紗團(tuán)  

中國(guó)建材集團(tuán)的改革創(chuàng)新工作，在頂層設(shè)計(jì)上高屋建瓴，在實(shí)施路徑上清晰明確，在落實(shí)措施上常抓不懈，堅(jiān)定不移走好高質(zhì)量發(fā)展之路。不僅自身改革創(chuàng)新工作取得優(yōu)秀成績(jī)，也為其他國(guó)資央企提供了有益經(jīng)驗(yàn)和可復(fù)制推廣的模式。