位居北京八大交通樞紐工程之首的東直門交通樞紐，是2008年奧運會的配套工程，建成后將成為北京21世紀的十大標志性建筑之一。為醫(yī)治市民出行難、換乘難這一令人頭痛的頑癥，東直門交通樞紐將多種交通形式納入其中，建成后人們可輕松完成市內(nèi)交通、郊區(qū)公交、地鐵、城市輕軌、機場高速鐵路、出租車、水上交通游艇等七種交通形式的轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)不出站的“零換乘”。澆注的交通樞紐部位是位于市區(qū)繁忙路段的高架橋箱梁，長102米，高10余米，混凝土強度等級為C50F200P6，澆注量817立方米。

    為保證箱梁的澆注質(zhì)量，中心領(lǐng)導(dǎo)非常重視，制訂詳細的供應(yīng)方案，調(diào)集優(yōu)質(zhì)砂石原料專供箱梁使用。為保證混凝土強度，試驗室多次調(diào)整配合比滿足箱梁強度和施工要求。為保證澆注的連續(xù)性，車隊制定出特別運輸方案及應(yīng)急預(yù)案。