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長(zhǎng)江隧道南岸開(kāi)挖豎井

    武漢長(zhǎng)江隧道開(kāi)始實(shí)質(zhì)性施工———南岸盾構(gòu)機(jī)豎井開(kāi)挖,開(kāi)始為明年2月到漢的盾構(gòu)機(jī)準(zhǔn)備“容身之地”。

    在隧道武昌三層樓工地南岸盾構(gòu)機(jī)豎井已經(jīng)挖至1米深,施工人員在工作井四周綁扎鋼筋籠,澆注混凝土當(dāng)作支撐,以便繼續(xù)往下挖掘。

    據(jù)中隧聯(lián)合體工程部負(fù)責(zé)人介紹,盾構(gòu)機(jī)豎井是一個(gè)長(zhǎng)23米、寬35米、深21米的工作井,如同一個(gè)巨大的鋼筋水泥“桶”。明年2月,挖掘隧道的首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將被放置在“桶”內(nèi)組裝好,開(kāi)始向漢口方向挖掘進(jìn)發(fā)。

    連接友誼大道、將來(lái)進(jìn)出隧道的坡道也將同步開(kāi)挖。目前,6臺(tái)鉆孔機(jī)日夜鉆孔,澆注鋼筋水泥,實(shí)施坡道兩側(cè)加固工程。

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