宜昌退休工程師發(fā)明能黏合鋼板水泥的新材料
1972年,蘇崇洲從新疆調(diào)到葛洲壩集團科研所,專門從事水泥混凝土研究。從那時起,他開始著手研究“液體橡膠”。直到1998年退休,還沒得出最終結(jié)果。
蘇崇洲并沒放棄,而是在自己家里辦起了實驗室,繼續(xù)潛心研究試驗。2002年2月,蘇崇洲的“聚氨酯液體橡膠”研究獲得成功,他開始申報國家專利。
2004年6月,隔河巖電站在升船機渡槽施工過程中,急需一種物質(zhì)實現(xiàn)鋼板與水泥墻體的水下黏合。長江水利委員會設計院通過多種方式向國內(nèi)外征集,均無信息反饋。蘇崇洲得知后,主動請纓,用自己研制的“聚氨酯液體橡膠”試驗,終于解決了這道技術(shù)難題,填補了一項科技空白。
蘇崇洲介紹,我國道路“刷黑”所用的瀝青是從美國進口的改性瀝青,每公里造價高達140多萬元。他經(jīng)過上萬次試驗,最終研制出“常溫公路快速鋪裝彈性混凝土”。經(jīng)交通部路橋局科研中心實驗檢測表明,這種混凝土的粘附性比進口瀝青高出5個系數(shù),2萬次車轍試驗完好無損,“馬歇爾強度”達到17.4千牛,高于國家標準。今年初,國家專利局已受理并公告了這項發(fā)明。
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