筑路機(jī)械企業(yè)看準(zhǔn)千億市場(chǎng)
“千億規(guī)劃”帶動(dòng)巨大的機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)，10月20日，參加全國(guó)公路建設(shè)與技術(shù)裝備研討會(huì)的廠商和專(zhuān)家普遍認(rèn)為，這一商機(jī)將為設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)長(zhǎng)足的發(fā)展機(jī)遇。
從明年起，交通部將開(kāi)始實(shí)施“五年千億元規(guī)劃”，即在“十一五”期間用五年時(shí)間，國(guó)家投資1000億元為農(nóng)民修建公路。
劉麗梅是交通部進(jìn)行公路規(guī)劃研究的專(zhuān)家，她指出，中央投資的1000億元將改建瀝青（水泥）路50余萬(wàn)公里。未來(lái)農(nóng)村公路建設(shè)的藍(lán)圖更為輝煌，據(jù)了解，為了完成本世紀(jì)前20年農(nóng)村公路建設(shè)的總體目標(biāo)，未來(lái)15年全國(guó)需要新建、改建農(nóng)村瀝青（水泥）路約200萬(wàn)公里，新增農(nóng)村公路約110萬(wàn)公里，總投資需要15000億元。
聽(tīng)到這樣的消息，在場(chǎng)企業(yè)代表個(gè)個(gè)面露喜色，小聲討論著，大有躍躍欲試的感覺(jué)。
盡管面臨如此廣闊的市場(chǎng)，交通部公路司王松波處長(zhǎng)還是提醒設(shè)備供應(yīng)商，未來(lái)用于公路建設(shè)的機(jī)械設(shè)備將力推節(jié)約型產(chǎn)品，企業(yè)還應(yīng)從產(chǎn)品的研發(fā)處著手，全力跟上這一主導(dǎo)潮流鐵路建設(shè)帶給工程機(jī)械商機(jī)無(wú)限
鐵路客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)對(duì)工程機(jī)械需求研討會(huì)10月20日舉行。會(huì)上就未來(lái)一段時(shí)期鐵路發(fā)展帶給工程機(jī)械的巨大商機(jī)和一些要求進(jìn)行了討論。
我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》描繪了我國(guó)鐵路網(wǎng)長(zhǎng)期建設(shè)的目標(biāo)和任務(wù)，該規(guī)劃指出，今后鐵路將以擴(kuò)大路網(wǎng)規(guī)模、提高路網(wǎng)質(zhì)量為主攻方向，加快建設(shè)發(fā)達(dá)和完善的鐵路網(wǎng)。到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到10萬(wàn)公里，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，復(fù)線率和電化率均達(dá)到50%，運(yùn)輸能力滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要，主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平。
據(jù)有關(guān)數(shù)字統(tǒng)計(jì)表明，去年已經(jīng)開(kāi)工的48個(gè)鐵路項(xiàng)目投資就達(dá)5000億元，當(dāng)年完成基本建設(shè)投資516億元。鐵路網(wǎng)尤其是客運(yùn)專(zhuān)線對(duì)施工技術(shù)和設(shè)備都有很高的要求。從前期路基及橋基礎(chǔ)工程來(lái)看，主要需求應(yīng)該鎖定在土石方機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、混凝土機(jī)械和旋挖鉆孔機(jī)械等設(shè)備上，隨后的架橋、鋪軌工程，則需要更多的梁架設(shè)備、起重設(shè)備以及軌道焊接設(shè)備、混凝土道床攤鋪設(shè)備等。
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