商品砼在生產(chǎn)過程中有較多的廢棄物，不但浪費了資源，廢棄的砼一旦凝固，對將來環(huán)境的影響不可估量。據(jù)統(tǒng)計，在商品砼的實際生產(chǎn)中所產(chǎn)生的廢棄砼約占生產(chǎn)總量的1.5%～2% 左右，這樣每一個廠家?guī)缀醵紩ㄈゴ罅康奶幚碣M用，造成極大的經(jīng)濟損失和環(huán)境污染。為適應市場的需求，我公司開發(fā)出廢棄砼回收設備—砼回收機和砂石分離機。

    1　砼回收機

    砼回收機主要由減速機、落料箱、槽體、支架、進料口、噴水管、螺旋軸等組成，如圖1所示。除進料口和落料箱外，回收機主體為密封結構，適用于室內(nèi)、室外兩種環(huán)境。

    落料箱是用鋼板拼焊的鋼結構件，其下部有長方形的出口，經(jīng)高壓水清洗后的砂石料由此排出。槽體由4件上槽體和2件下槽體相互連接構成，上槽體為四邊折邊的平板件，下槽體為U型帶折邊結構。進料口處裝有篩網(wǎng)，對砼殘料中的骨料起過濾作用。螺旋軸為回收機的主要工作裝置，其葉片為連續(xù)葉片，對料體的輸送效果很好，保證了最小的軸跳動。

    砼回收機的工作原理：攪拌車或其他運輸設備將砼殘料倒入進料口，已經(jīng)提前啟動的螺旋軸將殘料攪動著向出料口方向連續(xù)推動，推動過程中位于不同位置的噴水裝置將高壓水連續(xù)噴刷殘料，粘在骨料上的水泥漿與骨料分離，在自重及水流的作用下向下部匯集，不斷地經(jīng)進料口上的出水口流出回收機，同時被推到落料箱位置的砂石骨料也被清洗干凈，經(jīng)出料口落下。清洗后的骨料經(jīng)篩分后，循環(huán)使用。其具有如下特點：①結構簡單，使用、維修方便；②骨料的回收可以連續(xù)進行；③減少殘余砼對環(huán)境的污染，回收的骨料可以再利用，提高了商品砼生產(chǎn)廠家的經(jīng)濟效益；④安裝、運輸方便。

    2　砂石分離機

    砂石分離機主要由提石機、提砂機、進料裝置、清掃輥、水路等組成。其工作原理如圖2所示。攪拌輸送車開到車臺上對罐內(nèi)的殘留料進行清洗。清洗后的廢棄砼倒入進料裝置的斜槽中，由螺旋器把料推入篩砂提石機中進行清洗分離；分離出來的砂子和污水流進提砂機底部的水槽中，由提砂機將砂子推到高處，經(jīng)出砂口排到堆場淺談廢棄混凝土回收設備中；污水則經(jīng)機架上的排水口（溢水口）排放到設備外部的導流槽中，流入沉淀池。篩砂提石機分離出來的石子則直接通過出石口排出，用戶可以放置小料車接料。攪拌車的清洗和設備各機組的清洗分離用水采用循環(huán)方式，污水基本達到零排放。

    1）提石機　主要由分離裝置、前后軸承座、聯(lián)軸器、減速機等組成。分離裝置以帶篩網(wǎng)的滾筒為主，滾筒內(nèi)部焊有連續(xù)的螺旋葉片和出料葉片。分離裝置由帶電機的減速機通過聯(lián)軸器帶動旋轉(zhuǎn)，對進入其內(nèi)的砂石、污水進行分離；砂和污水通過篩孔落到下部的流槽，石子經(jīng)分離裝置內(nèi)部送到靠近減速機一側(cè)的出石槽中。

    2）提砂機　主要由減速機（帶電機）、螺旋軸、大軸承座支撐裝置、小軸承座支撐裝置等組成。減速機帶動螺旋軸旋轉(zhuǎn)，將通過流槽進入提砂機底部的砂和污水進行攪動，把沙子向高處推動，經(jīng)上部的出砂口排出，輸送過程中同時脫水。多余的污水（漿水）經(jīng)機架上的排水孔溢出，通過外部導流槽進入沉淀池中循環(huán)使用。

    3）進料裝置　由進料螺旋、主槽體、流槽、大小軸承座支撐裝置、減速機、敞口罩等組成。其主要負責攪拌車排出物的接料和均勻輸送，同時安裝水路系統(tǒng)的攪拌車清洗支架。

    4）清掃輥　安裝在大罩蓋、大機架和提石機分離裝置之間，由座板、銷軸、拐臂、彈簧、圓輥、軸承等組成。其圓輥緊靠在滾筒上隨其轉(zhuǎn)動，對積聚在外筒上的砂子進行清掃，隨時保證滾筒的篩分能力。

    5）水路系統(tǒng)（供水系統(tǒng)）　主要由可排污潛水泵、電動閥、球閥、鋼水管、管路支撐、三通或二通、攪拌車清洗支架、限位裝置、供水塑料管等組成。其主要作用：①攪拌車洗罐加水；②進料裝置的清洗，提石機、提砂機的清洗及分離。工作用水來源于設備分離出的經(jīng)過沉淀的清水或外部供應的新水（自來水）。本系統(tǒng)采用科技含量比較高的兩位電動閥，性能可靠，避免了電磁閥存在的易堵塞、對水壓敏感等問題。攪拌車清洗支架安裝在進料裝置頂部，配裝限位裝置及部分供水管路，由其在電氣系統(tǒng)控制下對攪拌車進行加水。

    6）其它　小軸承座支撐裝置因為長期靠近污水槽，其內(nèi)部采用四層密封的特殊結構，使軸承處于良好的工作環(huán)境中。支撐上的連接法蘭設有溢漿孔，在兩層密封損壞后排出污水，避免進入軸承發(fā)生嚴重磨損。