[鄂]武漢首用環(huán)氧瀝青鋪設(shè)橋面
橋面上瀝青容易出現(xiàn)損壞,這是一道世界難題。武漢天興洲道橋投資開發(fā)有限公司總工何志明昨稱,為解決這一問題天興洲大橋公路橋面將鋪裝高性能環(huán)氧瀝青。天興洲大橋主跨504米,跨度之大居世界同類橋梁之首,大跨度橋鋼橋面一般剛度較小、變形較大,這就要求鋪到橋面上的瀝青具有特別高的性能。
據(jù)中國(guó)環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會(huì)專家介紹紹,建設(shè)者們經(jīng)過慎重比選后決定在天興洲大橋上采用環(huán)氧瀝青。環(huán)氧瀝青是將環(huán)氧樹脂加入瀝青中,經(jīng)過與固化劑發(fā)生硬化反應(yīng),使瀝青具有很高的強(qiáng)度,且在高溫下變形很小。試驗(yàn)表明,當(dāng)溫度為40攝氏度時(shí),環(huán)氧瀝青韌性為普通瀝青的8倍;當(dāng)處于一定荷載時(shí),環(huán)氧瀝青混凝土的使用壽命,是普通瀝青混凝土的幾十倍;一般瀝青路面有柴油滲入,瀝青會(huì)失去粘結(jié)力而松散,而環(huán)氧瀝青不怕燃油的侵蝕。
中國(guó)環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會(huì)專家說環(huán)氧瀝青施工時(shí),對(duì)溫度的要求極其苛刻,天氣太冷時(shí)不能施工。環(huán)氧瀝青以前從未在武漢的大橋上使用過,國(guó)內(nèi)也僅在上海、南京第少數(shù)大橋使用。
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