鐵路第六次提速:沈哈鐵路誕生隧道“第一洞”
為迎接全國鐵路第六次大提速,5月4日,沈哈提速改造工程1號(hào)和2號(hào)隧道工程整體完成,標(biāo)志著沈哈鐵路“第一洞”的誕生。
中鐵九局鐵路工程處湯功良書記介紹,沈哈提速改造工程是全國第六次鐵路大提速的重要干線之一?!吧蚬谝欢础痹诓龍D縣北地村大山頂上,隧道長600米,凈寬9.6米,凈高9.4米,洞頂離鐵道有2米,洞門采用端翼墻式洞門,采用混凝土就地現(xiàn)澆法施工。
該隧道的建成,將使沈鐵昌圖———泉頭鐵路間的一個(gè)大“S”曲線段變?yōu)橹本€段,整個(gè)線路將縮短3公里,提高了列車的運(yùn)行速度,從而標(biāo)志著全長1412公里的京哈鐵路結(jié)束了無隧道的歷史。
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