7月31日，習(xí)水至桐梓新站二級公路工程的首個(gè)代建項(xiàng)目合同，由省公路局與省橋梁工程總公司正式簽訂。據(jù)悉，這是貴州省在交通建設(shè)中首次采用代建制，取代了過去的行政領(lǐng)導(dǎo)制和業(yè)主負(fù)責(zé)制。

　　昨日，省公路局的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該省首次采取目前國內(nèi)多數(shù)發(fā)達(dá)地區(qū)常用的工程代建制模式，將該工程分為多個(gè)項(xiàng)目由招標(biāo)或委托的方式確定給代建單位進(jìn)行建設(shè)，代建單位在難以達(dá)成建設(shè)目標(biāo)時(shí)，將承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。 
 
　　據(jù)悉，習(xí)水至桐梓新站二級公路，工程概算總投資81699.28萬元，路線(主線)全長112公里，全部采用瀝青混凝土路面。

　　該公路是貴州省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃的“二縱”中“祟溪河至新寨”高速公路支線中的一段，也是遵義市連接四川瀘州市與重慶綦江縣的主要通道，計(jì)劃2008年9月30日全線建成通車。