住宅現澆混凝土樓板裂縫產生的原因與防治
近年來,住宅工程傳統使用的預制多孔板被現澆混凝土板取而代之。住宅的整體性、抗均勻性和結構安全性均有很大的提高。但也伴隨產生一些現澆樓板裂縫的現象,是施工中存在的一個普遍性的質量通病。其不僅影響觀感,嚴重的裂縫將破壞建筑物、構件的整體性,引起鋼筋腐蝕,影響持久強度。根據多年來的施工經驗,現就住宅施工中幾種常見的裂縫產生原因和防治方法作一淺析。
一、現澆板產生裂縫的基本現狀
1、裂縫產生的部位:一般位于外墻轉角所對應的現澆樓板上,離墻邊500~1200mm,且裂縫兩端終點均距離墻面100~150mm。裂縫形狀基本上呈45°上下貫通,與板的對角線相垂直;有預埋管部位沿管線方向出現表面裂縫;局部出現呈發(fā)散狀或龜裂狀的不規(guī)則裂縫。
2、裂縫出現的時間和寬度:從實踐中得出,不規(guī)則裂縫一般在混凝土澆筑振搗一個半月左右出現;沿管道走向裂縫一般在混凝土澆筑振搗三個月左右開始出現;板的兩邊呈45°裂縫及樓板跨縱向裂縫大部分在主體竣工后半年出現,其寬度不一,長短不一,一般情況下肉眼可見。 3、裂縫產生的規(guī)律:南面的房間現澆板比北面房間裂縫易產生;大開間比小開間現澆板裂縫多,長度超標,開裂不設伸縮縫的比體型短的現澆板裂縫多;高層次的大角現澆板45°裂縫比低層次的裂縫多,而且早。 二、原因分析
住宅工程是一個系統工程,涉及面廣,形成住宅產生現澆樓板裂縫的原因是系統工程中每個環(huán)節(jié)的因素綜合構成,既有主觀上的,也有客觀上的,綜合其成因作如下淺析:
(一)、從設計角度(略) (二)、從施工角度
1、樓板施工欠規(guī)范。有的工程在支模架搭設中缺少足夠的剛度,垂直支撐與樓面接觸部位沒有設置楔子頂緊或模板支撐數量過少,使混凝土在振搗過程中及成型后模板出現局部變形,導致裂縫的產生;有些項目為趕工期,拆模時間過早,混凝土尚未達到規(guī)定的強度,就盲目過早拆除平板模板和垂直支撐,進入下道工序施工,導致結構受損產生裂縫。 2、混凝土振搗不當。樓板混凝土平板式振搗器振搗過度、粗骨料下沉,樓面出現表面砂漿層,導致強度降低,出現砂漿干縮,造成表面裂紋;平板振搗器振搗不均勻,未振搗的部分,混凝土易呈塊狀出現開裂。 3、養(yǎng)護期不足或過早進行施工。從目前部分房地產開發(fā)公司開發(fā)的住宅工程來看,為了趕工期,提前產出效益,一般養(yǎng)護期都不足,從樓層混凝土的澆筑收光,翻樣彈線,空載養(yǎng)護時間只有1~2天。特別是高標號混凝土振搗的樓面,未按規(guī)定要求進行澆水及養(yǎng)護,導致混凝土表面失水過快及混凝土表面收縮過快產生裂縫,同時在養(yǎng)護期間過早進行上層磚砌體施工造成樓面受力不均而形成裂縫。 4、在鋼筋綁扎施工中時有發(fā)生樓面支座處負筋未設置支撐馬凳或支撐馬凳數量不足。在澆搗過程中,未安排專人進行看管鋼筋、模板,導致操作工人隨意踩踏現象,導致混凝土保護層厚度過大、樓板的有效截面高度減少,使板上部沿梁支座出產生裂縫。 (三)從組成混凝土的材料品種質量與配合比分析 1、從混凝土材料性能角度看,裂縫主要是混凝土變形而造成。一是混凝土自身收縮的變形(干收縮)和化學收縮;二是環(huán)境氣候影響所形成的變形,即溫度變形。 2、混凝土使用的水泥質量優(yōu)劣、骨料級配及含泥量大小、外摻料用量多少,外加劑使用得當與否與板面裂縫的產生都有一定的關系,鑒于現在城市住宅樓基本都采用泵送商品混凝土,商品混凝土攪拌生產中一旦各種材料質量把握不嚴、水灰比失調,都是導致產生板面裂縫的重要原因。 三、上述裂縫雖屬非結構受力因素引起,不存在著結構安全
現澆板裂縫產生既影響美觀又容易使住戶產生心理上的不安。針對上述裂縫產生的原因,我們在另一期住宅工程施工中,作為一個課題提出了一套針對性的防治措施,重點在設計、施工、材料等關鍵部位進行加強管理,使防治起到了一定的效果,局部現象得到了根治。 四、從施工現場加強管理入手切實提高施工質量
1、加強模板施工的過程管理;支撐架必須有足夠的剛度,方料與模板的接觸面不得有任何間隙,使每個接觸面都有可靠的支撐點,在振搗過程中派專人進行看模,防止松扣下沉現象產生。試塊強度達到設計允許值時方能拆模,平臺進料口等薄弱部位,模板和支撐在同條件養(yǎng)護的試塊的強度100%達到設計值時才能拆除,以有效地防止因拆模過早導致結構受損而產生的裂縫。 2、鋼筋綁扎施工加強對負筋質量的管理。加密支撐馬凳的間距、確保板面負筋的保護層厚度,避免支座處因負筋下沉保護層厚度變大而產生的裂縫。 3、加強對商品混凝土供應商的管理,對使用的砂、石料、摻和料、添加劑嚴格進行材料進場檢驗制,嚴格控制配合比,水泥用量和坍落度,使混凝土內部缺陷減少到最低限,從而減少裂縫產生。 4、強化混凝土施工過程中的管理和澆搗后的養(yǎng)護。振搗過程中,實行對每車商品混凝土進行坍落度檢查,施工中不斷用移動標志來控制混凝土板的厚度,確保達到設計要求;澆搗完畢后根據厚度控制點用4米鋁合金刮桿進行找平,在混凝土終凝前采用三次成活施工法,減少表面混凝土的收縮裂縫?;炷琉B(yǎng)護是整個工程中必不可少的重要環(huán)節(jié),忽視對混凝土的養(yǎng)護,會降低混凝土的強度,又易使其在硬化過程中失水得不到及時補償而產生的裂縫。尤其在高溫下施工增加澆水次數并使表面長期處于濕潤狀態(tài),并用塑料布覆蓋嚴密保持塑料布內有凝水,這樣既可減少由于溫差產生的裂縫,又可降低由于混凝土的收縮而產生的約束應力,有效地控制裂縫的產生。 5、混凝土的成品保護:對澆筑好的現澆板面,必須在混凝土強度達到1.2MPA后方可上人。如確因工期較緊,急需進行上一層砌體施工,應做好預防現澆板受集中荷載過早而產生裂縫的措施。如磚塊邊拉邊用,堆放不得超過量,砂漿不能用小車直接放置在現澆板上。 五、結束語
針對現澆板容易出現的一些非結構性裂縫現象,根據實際操作過程的經驗總結、原因分析,收集采用一些切實可行、合理、可操作的施工工藝和措施,在實際工程的應用中會得到一定的效果的。 |
原作者: 佚名 |
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