[冀]隨岳漢江特大橋建設(shè)加速
23日,記者在隨岳高速公路漢江特大橋建設(shè)工地看到有趣一幕:施工人員頂著寒風(fēng)施工,澆注中的大橋箱梁卻烤上了“火爐”,蓋上了“棉被”,攪拌混凝土甚至蒸起了“桑拿”。
漢江特大橋中鐵大橋局集團(tuán)五公司項(xiàng)目部總工程師高智神笑著說(shuō),這樣做是為了讓大橋在嚴(yán)寒天氣中快速“長(zhǎng)大”。他解釋,混凝土在輸送、澆灌,直至凝固過(guò)程中,都要保持在15℃至25℃。進(jìn)入嚴(yán)冬后,常規(guī)施工無(wú)法保證工程進(jìn)度和施工質(zhì)量,所以要采用“保溫加溫”方法施工。
在34米高的主橋橋墩上,工人在大橋箱梁里面生起了蜂窩煤爐,并在箱梁外面蓋上帆布用來(lái)保暖。在混凝土攪拌工地,司爐工不時(shí)向鍋爐添煤加風(fēng),讓蒸汽源源不斷地送到混凝土攪拌水中,以提升拌漿水溫。
據(jù)介紹,漢江特大橋是全線控制性工程,已完成工程貨幣總量的70%以上。
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