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來(lái)自“韶贛高速”梅嶺隧道建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)道

      今日,梅嶺隧道進(jìn)口位于廣東省南雄市紅梅村,出口位于江西省大余縣洋坑村,我們無(wú)論在進(jìn)口還是出口,看到的都是火熱的建設(shè)場(chǎng)景:一線(xiàn)工人或忙于初期支護(hù)、或搭建鋼拱架,大型挖掘機(jī)轟鳴不停,裝載機(jī)揮舞鐵臂,運(yùn)輸車(chē)來(lái)回穿梭,壓風(fēng)機(jī)、噴漿機(jī)、風(fēng)槍?zhuān)堇[著一曲曲“大合唱”。

     梅嶺隧道項(xiàng)目經(jīng)理梁金瑞告訴筆者,由于地質(zhì)差,施工任務(wù)重,工期緊,他們面臨前所未有的挑戰(zhàn)。為確保工程的安全、質(zhì)量和進(jìn)度,他們舍得投入,僅臨時(shí)房屋、場(chǎng)地硬化、拌和站的建設(shè)等就耗資470多萬(wàn)元。目前管理人員有40多人,一線(xiàn)工人200多人,共分為爆破組、掘進(jìn)組、初期支護(hù)組和二次襯砌組,一切井井有條,嚴(yán)格按照規(guī)程操作,采用雙向掘進(jìn),取得了明顯效果:自2006年11月21日開(kāi)工以來(lái),短短兩個(gè)多月,廣東端掘進(jìn)了20米,江西端掘進(jìn)了40米。

     項(xiàng)目總工程師仲輝說(shuō),開(kāi)挖隧道,一般“怕軟不怕硬”,而這里的地質(zhì)屬于五(V)級(jí)圍巖,含水量大,松散,沒(méi)有承載力。在現(xiàn)場(chǎng),先進(jìn)的施工工藝,讓我們耳目一新。有關(guān)技術(shù)人員告訴我們,該隧道采用的施工工藝是先進(jìn)的。比如Ⅴ級(jí)圍巖洞口淺埋段采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法,Ⅴ級(jí)圍巖其他地段采用三臺(tái)階預(yù)留核心土法施工,Ⅳ級(jí)圍巖采用三臺(tái)階法施工,Ⅲ級(jí)圍巖采用正臺(tái)階法施工,Ⅱ級(jí)圍巖只有100米,雖然不需進(jìn)行開(kāi)挖方法轉(zhuǎn)換,同樣采用正臺(tái)階法施工。

     二次襯砌采用全斷面液壓鋼模襯砌臺(tái)車(chē)先墻后拱法施工。混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌和站集中生產(chǎn),混凝土運(yùn)送車(chē)運(yùn)輸,泵送入模。施工通風(fēng)采用大功率通風(fēng)機(jī)壓入式通風(fēng)。反坡施工段采用機(jī)械方式排水。

     淺埋和斷層破碎地段堅(jiān)持“先預(yù)報(bào)、管超前、短進(jìn)尺、控爆破、早支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則,分部開(kāi)挖,快速支護(hù),及早閉合,仰拱先行,加強(qiáng)量測(cè),及時(shí)襯砌。在整體性較好的硬巖地段,優(yōu)化鉆爆掏槽與光面爆破設(shè)計(jì),提高了掏槽與光爆效果。

     無(wú)私奉獻(xiàn)在工地感人故事一串串

     梅嶺隧道項(xiàng)目部,隊(duì)伍大多由原先的鐵道兵演化而來(lái),一直實(shí)施著半軍事化管理。每天早上6點(diǎn)半,他們準(zhǔn)時(shí)起床,集合開(kāi)會(huì),回顧總結(jié)昨天的工作,安排新的一天工作,刮風(fēng)下雨,雷打不動(dòng)。你問(wèn)他們,長(zhǎng)年累月如此,苦不苦?他們回答說(shuō),苦自然很苦,但是,為了這個(gè)項(xiàng)目的早日貫通,為了提升競(jìng)爭(zhēng)力,雖苦猶甘……

     嶺隧道工地,我們被一些事情感動(dòng)著。在簡(jiǎn)陋的辦公室里,梅嶺隧道項(xiàng)目黨委書(shū)記馮文禮,靜靜地向我講述著發(fā)生在這里的故事。

     項(xiàng)目經(jīng)理梁金瑞,家安在徐州,他于2006年1月來(lái)到千里之遙的梅嶺工地,一年來(lái)僅回去過(guò)一次,老婆孩子不理解:“你是一個(gè)頭,怎么就不知道安排自己多回幾次?”每每這時(shí),梁金瑞總是苦笑著安慰:“工期緊,我回來(lái)一次已經(jīng)很難得了,我們大部分同志,還沒(méi)有回去過(guò)一次呢?!?

     總工程師仲輝,老家在江蘇,前幾天,家里連續(xù)給他打電話(huà),說(shuō)患白血病的父親最近病情惡化,盼望兒子回來(lái)一趟。兒子與父親血脈相連,也十分想回去盡孝道,可是,工地洞口工藝復(fù)雜,他一時(shí)又無(wú)法脫身,一拖就是十多天,依然無(wú)法成行。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)動(dòng)情地說(shuō):“仲總將工地建設(shè)放在第一的精神,值得學(xué)習(xí)!”

     類(lèi)似的先進(jìn)事跡還有許多,比如安質(zhì)部長(zhǎng)趙明永,今年28歲了,他早就談好了女朋友,且已經(jīng)訂婚,本來(lái)計(jì)劃在一年前辦酒席,可是來(lái)了隧道工地后,再也抽不出時(shí)間回山西老家舉辦結(jié)婚儀式,他將婚期一推就是一年,女朋友幾乎要發(fā)“通牒”,他調(diào)侃道:“工地與婚姻,能否魚(yú)和熊掌兼得?”

     一滴水見(jiàn)太陽(yáng),建設(shè)者們舍小家,顧大家,忘我拼搏,帶病作業(yè)的奉獻(xiàn)精神,相互激勵(lì)和影響,已經(jīng)形成了一股強(qiáng)大的動(dòng)力,他們的心中沒(méi)有別的祈求,他們?cè)趯?shí)現(xiàn)著自己的勞動(dòng)價(jià)值的同時(shí),只有一個(gè)心愿:真抓實(shí)干,誓將雄關(guān)變通途。

 

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