混凝土泵送堵管的原因分析
摘 要:從管道連接、工人操作機械、局部泵管漏漿、泵機磨損、外部環(huán)境等方面分析了混凝土泵送堵管的原因,指出在實際施工中應把握要點,認真操作,才能將堵管次數(shù)盡可能降到最低。
關鍵詞:管道連接,泵送混凝土,堵管
中圖分類號: TU755. 6 文獻標識碼:A
1 管道連接不當導致堵管
1) 管道連接應縮短水平距離,減少最少彎頭和最大彎頭來布管,混凝土阻力減小將減少堵管。
2) 垂直向下的管路,高度過高時,應安裝設防離析裝置,以防堵管。3) 中途接管,每次只能加接一根,加接泵管必須濕潤,否則容易堵管。4) 高層泵送時,應在水平管與垂直管交接處安裝截止閥,以防堵管。
2 工人操作機械不當造成堵管
1) 泵送速度過慢過快。泵送時,選擇速度過快,有時欲速則不達。管道阻力過大,造成堵管。剛開始泵送時,速度要慢些,一旦泵送正常時,可提高泵送速度。
2) 操作人員工作態(tài)度不認真。操作人員應思想集中,時刻觀察壓力表的指針,一旦發(fā)現(xiàn)有異常,應立即反泵2 個~3 個行程,泵可消除。
3) 管道未清洗干凈。上次泵管道未清理干凈,導致混凝土阻力過大,造成堵管。
4) 上料控制不當。泵送時,操作人員須隨時觀察料斗中的混凝土,不能過多,也不能過少,太少泵機會因吸入太多空氣而導致堵管。
3 局部泵管漏漿造成堵管
由于砂漿泄露,影響混凝土質量,坍落度減少,阻力過大,導致堵管。操作人員連接泵管時,密封圈管卡損壞,造成漏漿。
4 泵機磨損導致堵管
1) 操作人員觀察泵機水箱中的水是否渾濁,有無砂漿,一旦發(fā)現(xiàn)水已渾濁或水中有砂漿,表明活塞已經磨損,壓力減少,很容易堵管。
2) 更換活塞后,水箱中的水還繼續(xù)渾濁或有砂漿,則表明輸送缸已磨損,須更換輸送缸。否則,也容易堵管。
5 不符合要求的混凝土導致堵管
用于泵送的砂必須符合配合比要求,及時調整坍落度,將不合格的混凝土泵送加劇機械磨損,容易堵管。
1) 混凝土坍落度不當。混凝土坍落度一般在8 cm~18 cm ,坍落度過小,會增大壓力,加劇機械磨損,導致堵管。坍落度過大,混凝土易產生離析造成堵管。
2) 含砂率太低,粗細骨料級配不合理。細骨料分河砂、海砂、山砂,河砂可泵性最好。粗骨料分為卵石、碎石。卵石可泵性最好,與泵管摩擦力最小。卵石粒徑應小于1/ 3 口徑,否則也容易堵管。由于材質不同,細骨料、粗骨料存在一個最好的級配,要求細骨料含砂率不能過少,粗骨料含量不宜過高。合理選用粗細骨料,對混凝土的強度、和易性、泵送能力至關重要。
3) 水泥用量不當。水泥能增加混凝土的和易性,若水泥用量過少,混凝土保水性比較差,容易泌水、離析,增加泵送阻力,容易發(fā)生堵管。
4) 外加劑選用不合理,操作人員漏放導致堵管。根據混凝土型號、強度要求,選用合適的外加劑,能提高混凝土和易性。選用不合理外加劑,容易降低混凝土強度、流動性、和易性變差,容易堵管。
6 首次泵送砂漿配比不當,導致堵管
砂漿配比根據水平輸送距離調節(jié),砂漿能使泵管潤滑。砂漿和易性差,也容易堵管。
7 外界環(huán)境導致堵管
夏季施工時,溫度過高,泵管水分喪失過快,很容易堵管,應在泵管上采用潮濕麻袋覆蓋,盡量減少泵機停歇時間,確保混凝土正常運行。
8 混凝土或砂漿遇水離析導致的堵管
首次泵送混凝土,用水濕潤泵管后,泵管可能余留一部分水,混凝土或砂漿遇水后極易造成離析,必須從管道最低點將泵管接頭松開,余水全部放掉,或泵送砂漿前,放入一海綿球,將砂漿與水分開,否則極易堵管。
9 結語
以上是混凝土堵管常見的一些原因,在實際施工過程中,遠遠不止這些。只要認真操作,總結經驗,就能保證把堵管次數(shù)降到最低點。
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