武漢年內(nèi)開建第八條過江通道
據(jù)了解,二七路長江大橋選址長江二橋下游3公里處,初步選定的橋型為鋼桁架拱橋,與長江一橋、二橋等橋型均不同。大橋江南岸沿著羅家港西側(cè),由余家頭水廠旁的臨江大道過江,江北岸引橋橫跨解放大道,在京廣鐵路線與二七紀(jì)念館之間落地,與發(fā)展大道延長線對接。
該橋梁設(shè)計雙向6車道,車速80公里/小時。工程投資約21.7億元,計劃于年內(nèi)開工,于2010年建成。
眼下,武漢已經(jīng)建成4座長江大橋。在建橋梁和隧道3座,分別為:青島路長江隧道、天興洲長江大橋和陽邏長江大橋。按計劃,這3座橋隧將于2008年底前建成通車。
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