重慶人都知道“8小時重慶”。
 
       2003年12月26日，是一個標志性時間。在這一天，重慶實現(xiàn)了下面這個目標：所有區(qū)縣政府所在地到主城內(nèi)環(huán)高速，時間控制在8小時內(nèi)。

       直轄10年之際，正在北京開“兩會”的重慶高速公路發(fā)展有限公司總經(jīng)理李祖?zhèn)?，向記者透露另外的信息：在高速路建設(shè)提速背景下，重慶準備用“6小時重慶”，“替換”原來的“8小時重慶”。

       李祖?zhèn)ジ＃骸捌鋵?，我覺得5小時重慶都可以?！?

       他給記者詳細闡釋了如此“牛氣”的理由：2010年重慶在建的1200公里高速路全部建成后，巫山、巫溪、秀山這3個重慶最邊遠的縣，借助高速路到主城的距離，還不到500公里，而且是全程高速。

      至于城口，李祖?zhèn)フf肯定不修高速路了。但是，修建二級路到四川萬源，從萬源到達州再到重慶主城，全是高速路，5小時也足夠。重慶高速公路建設(shè)提速10年目前約十萬人同時奮戰(zhàn)在1200公里高速路建設(shè)現(xiàn)場

      在直轄10年的這個時間點上，究竟有多少人，同時忙碌在重慶高速公路的建設(shè)工地上？

      “估計有10萬人吧?！边@個數(shù)字是重慶代表團代表、重慶高速公路發(fā)展有限公司總經(jīng)理李祖?zhèn)ジ嬖V記者的。3月7日，他正在北京出席十屆全國人大五次會議。

      高速公路建設(shè)提速10年。這是原市委書記、原市人大常委會主任黃鎮(zhèn)東，給重慶高速路建設(shè)下的死命令。

      “提速壓力是很大的，但是交通尤其是高速公路，在重慶的經(jīng)濟發(fā)展中至關(guān)重要。提前建成，就提前發(fā)揮作用。”同樣作為重慶代表團代表，黃鎮(zhèn)東3月6日在駐地的電梯口，拋給記者這么一句話。

      規(guī)劃的2000公里高速路，現(xiàn)在通車的787公里。剩余約1200公里，已全部鋪開建設(shè)。

      李祖?zhèn)ニ懔艘幌拢浩骄總€合同段300多人，在建高速公路300個合同段，大約10萬人同時在建設(shè)重慶的1200公里高速路。

      “一環(huán)五射”6條高速公路，正好形成重慶“1小時經(jīng)濟圈”的公路主骨架。在建的“重慶—湖北”、“重慶—湖南”高速路，又成為“兩翼”經(jīng)濟的兩條“骨骼”。

      說起高速路，李祖?zhèn)ビ悬c興奮。但他的臉上，看不出一點點輕松?！爸皇Ｏ氯甓鄷r間了，要保證這1200公里高速路建成通車，各方面的壓力都很大?！?

      10年規(guī)劃9個

      出境高速出口

      到2010年，重慶高速公路有10個出境口。其中，9個是在直轄10年中規(guī)劃實施的。

      渝黔高速：接通貴州；

      渝武高速、渝鄰高速、鄰墊高速、江合高速、渝遂高速：接通四川；

      渝湘高速：接通湖南；

      渝宜高速、滬蓉高速：接通湖北。

     李祖?zhèn)ズ芸隙ǖ馗嬖V記者，直轄10年來一直抓緊建設(shè)。“2010年重慶境內(nèi)路段全部通車，肯定沒有問題。”

      他擔心的，是打通斷頭路問題。渝黔高速、成渝高速和渝鄰高速，已分別與貴州和四川實現(xiàn)對接。渝遂高速、渝湘高速、滬蓉高速，都可以與四川、湖南和湖北同步打通。渝宜高速，估計湖北比重慶滯后一年。渝武高速重慶段已建成，四川段估計在明年通車。墊江到鄰水的鄰墊高速、江津到合江的江合高速，估計四川段也會晚于重慶段通車?！拔业街貞c抓的第一件事并不是交通”

      對于黃鎮(zhèn)東，市民更多的是將他和交通聯(lián)系在一起。不過黃鎮(zhèn)東在接受記者采訪時透露，自己到重慶抓的第一件事并不是交通，而是電力建設(shè)。

      黃鎮(zhèn)東到重慶時正碰上缺電。黃鎮(zhèn)東說，電力關(guān)系到千家萬戶，老百姓要用電、工業(yè)生產(chǎn)要用電、農(nóng)村建設(shè)也要用電。而黃鎮(zhèn)東到重慶時，重慶的裝機容量只有400萬千瓦左右，更多的是依靠市外購電。

      “但這畢竟不是長久之計?！秉S鎮(zhèn)東稱，自己在重慶時規(guī)劃了1000萬千瓦的電源建設(shè)，這包括彭水電站、珞璜電廠三期工程。黃鎮(zhèn)東離開重慶時，重慶的裝機容量達到了700萬千瓦，去年達到了800萬千瓦，到2010年重慶自身的裝機容量有望達到1000萬千瓦—1200萬千瓦。

      重慶自身雖然有煤炭，可以發(fā)展火電，但煤炭含硫量高。黃鎮(zhèn)東介紹，自己在重慶時還開始規(guī)劃建設(shè)核電站項目，并希望國家給予支持。另外，還開始規(guī)劃修建抽水蓄能電站。

      對修抽水蓄能電站，黃鎮(zhèn)東表示，重慶有這個條件，用電低谷時用電抽水蓄能，到用電高峰時再放水發(fā)電，“這就將低谷電轉(zhuǎn)換成了高谷電。”

      黃鎮(zhèn)東希望重慶能繼續(xù)將這兩個項目的前期規(guī)劃做好，以盡快爭取國家支持開工建設(shè)。

      重慶市“二環(huán)八射”高速公路規(guī)劃示意圖

      從三大經(jīng)濟區(qū)

      到1小時經(jīng)濟圈

      “從三大經(jīng)濟區(qū)到1小時經(jīng)濟圈，未來的重慶，將成為中國西進的戰(zhàn)略支點、中國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展區(qū)和小康社會的改革試驗區(qū)！”重慶社科院區(qū)域經(jīng)濟研究所所長李勇說，這幾天他一直在關(guān)注全國“兩會”，他認為，直轄10年的今天，重慶正站在新的起點上，未來10年，重慶將完成“大城市”帶“大農(nóng)村”的使命，全面進入小康。

      李勇介紹，直轄不久，重慶市為了推進西部大開發(fā)，首次提出了重慶三大經(jīng)濟圈的戰(zhàn)略構(gòu)想，三大經(jīng)濟圈即都市發(fā)達經(jīng)濟圈、渝西經(jīng)濟走廊和三峽庫區(qū)生態(tài)經(jīng)濟區(qū)。都市發(fā)達經(jīng)濟圈著眼于增強輻射帶動功能，其主要任務(wù)是構(gòu)建好金融、商貿(mào)、科教文化三個中心和交通通訊樞紐，建成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地。

      對于渝西經(jīng)濟走廊，當時的定位是著重發(fā)展城郊型經(jīng)濟，沿成渝、渝遂、渝黔高速公路和鐵路軸線，建設(shè)一批現(xiàn)代工業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)和區(qū)域性專業(yè)批發(fā)市場，形成大、中城市連綿區(qū)和產(chǎn)業(yè)密集帶，而三峽庫區(qū)生態(tài)經(jīng)濟區(qū)重點是開發(fā)優(yōu)勢資源，發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)。

      經(jīng)過近9年的發(fā)展后，在2006年末全市經(jīng)濟工作會上，重慶提出了“1小時經(jīng)濟圈”的戰(zhàn)略部署。

      據(jù)市綜合經(jīng)濟研究院院長易小光預(yù)測，10—15年后，“1小時經(jīng)濟圈”的地區(qū)GDP將占到全市的八成以上，集聚的城鎮(zhèn)人口超過2000萬人，城鎮(zhèn)化率達75%。

      重慶還明確要加快發(fā)展“兩翼”城鎮(zhèn)群，“兩翼”是以萬州、黔江為中心的渝東北城鎮(zhèn)群、渝東南城鎮(zhèn)群。

      專家的共識是，“十一五”至“十二五”期間，重慶將按照“一圈兩翼”的格局完成“大城市”帶“大農(nóng)村”的使命，全面實現(xiàn)小康目標。

（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）