前天下午4時許，太陽宮橋北地鐵十號線9標段東南出口處，3名工人在挖掘隧道時，隧道壁突然坍塌約1立方米，1名19歲的工人被砸身亡。事發(fā)后，各部門組成事故原因調(diào)查組進行調(diào)查。地鐵專家經(jīng)過論證，認定此次事件屬于意外。目前該工地已局部停工。

　　記者從多名工人處了解到， 事發(fā)時3名工人在東南出口處挖掘隧道。掘進過程中，隧道側壁突然掉下泥塊，塌方掉下的1立方米土塊正砸在一名19歲工人的胸部。該工人躺在地上無法動彈，另外兩名工人趕緊從隧道內(nèi)跑出，并上報給項目經(jīng)理。工地方第一時間報警，隨后，公安、安監(jiān)、建委及120急救車趕到現(xiàn)場。

　　兩名當時在現(xiàn)場的工人向調(diào)查人員詳細敘述塌方情況后，調(diào)查組初步判斷地鐵塌方范圍不大，如果暫停挖掘，不會再出現(xiàn)塌方危險。此后，安監(jiān)等部門的調(diào)查人員隨工人進入事發(fā)現(xiàn)場?，F(xiàn)場的一名救援人員說，塌方下來的一堆土將那名工人胸部埋住，經(jīng)120急救人員檢查確認，該工人已經(jīng)死亡。

　　安監(jiān)、建委等部門檢查了工地的支護情況后，未發(fā)現(xiàn)問題。工地方稱，此前已經(jīng)按照要求，每隔50米打眼勘察土質(zhì)，未發(fā)現(xiàn)異常情況，沒想到會發(fā)生意外。當晚，被砸死的工人尸體被送往中日友好醫(yī)院太平間。據(jù)了解，死者叫劉月山，河南人，該項目的施工方為市政集團。

　　事發(fā)當晚，安監(jiān)、建委等多部門組成事故原因調(diào)查組介入調(diào)查。經(jīng)初步調(diào)查，塌方土方面積約1立方米，屬小范圍塌方。塌方處周圍的土層比較穩(wěn)定，但土質(zhì)含水量較大，類似流沙。調(diào)查組檢查了施工防護措施，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)。昨晚8時許，多位地鐵專家經(jīng)過論證，認定此次事故屬于意外。發(fā)生事故的東南出口處已停工，其他位置仍在施工中。