7月5日，旨在徹底改變傳統(tǒng)施工方式的新舉措——全封閉預(yù)拌砂漿操作模式在成都進(jìn)行試點(diǎn)。通過這種全新的操作方式，可以將現(xiàn)在每年由建筑工地產(chǎn)生的數(shù)千噸粉塵“阻擊”下來。

　　據(jù)成都市散裝水泥辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)相關(guān)環(huán)保專家研究，我國主要大城市因?yàn)榻ㄔO(shè)工地的不斷擴(kuò)大，在城市大氣的粉塵污染之中，施工粉塵已經(jīng)超過了50%，其中不少是水泥粉塵。

　　“根據(jù)數(shù)據(jù)，每噸袋裝水泥可向空氣中排放水泥粉塵4.2千克?！睋?jù)該負(fù)責(zé)人稱，為了減少水泥粉塵污染，成都市從上個世紀(jì)90年代初即開始推廣使用散裝水泥（生產(chǎn)出來之后即利用密閉鐵罐裝載、運(yùn)輸直接送到工地上的水泥，排放粉塵量只有袋裝水泥的1/30）和商品混凝土（在攪拌站利用散裝水泥加入砂石、水等材料攪拌好后，再送到工地使用的混凝土）。但目前成都市的房屋建設(shè)使用的砂漿基本上使用的都是袋裝水泥，與敞放的砂石一起進(jìn)行現(xiàn)場攪拌。

　　據(jù)成都市散水辦提供的數(shù)據(jù)顯示：去年我市城區(qū)（含高新區(qū)）開工建筑面積約為1900萬平方米，每平方米建筑使用的水泥砂漿需水泥84千克。

　　在位于金牛區(qū)沙西線南側(cè)的新盛村新居工程施工現(xiàn)場，成都市進(jìn)行了全封閉預(yù)拌砂漿操作的第一次演示。只見現(xiàn)場有一輛特殊的運(yùn)輸車，據(jù)稱這輛全封閉運(yùn)輸車已經(jīng)事先把水泥、砂和其他添加劑混合起來了，相當(dāng)于一車“干拌泥砂”。運(yùn)送到工地，“干拌泥砂”通過管道被運(yùn)送到外形像火箭炮一樣的儲存罐。“這個可以儲存約34噸泥砂混合物的罐子，安裝有電腦控制的操作箱，可以控制加水量的多少?！爆F(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人向記者介紹。操作員啟動開關(guān)后，在一分鐘之內(nèi)，像混合好的三合一咖啡一樣的水泥砂漿就出來了。現(xiàn)場工人用小車在出口接好水泥砂漿，就可以直接用于施工了。與以前最大不同的就是現(xiàn)場全程沒有一點(diǎn)粉塵產(chǎn)生。

　　“以前在現(xiàn)場進(jìn)行砂漿攪拌，現(xiàn)場需要堆放大量水泥、砂、熟石灰等，極易造成揚(yáng)塵；攪拌場地污水橫流、泥沙滿地、粉塵飛揚(yáng)。揚(yáng)塵污染、噪音污染嚴(yán)重?！睋?jù)該負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在不管是水泥、砂石、其他添加劑還是水，都嚴(yán)格由電腦控制，按標(biāo)準(zhǔn)計量配比，砂漿質(zhì)量得到很大改善。“這種操作方式完全可以做到‘零粉塵’，對我市進(jìn)行建筑工地?fù)P塵整治具有劃時代的意義?！?FONT face=Verdana>成都市建委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示?！?/P>
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