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上海成功應用瀝青路面冷再生新技術

2007-09-04 00:00

  一種瀝青路面冷再生新技術日前在青浦道路建設中得到了應用,這項生態(tài)環(huán)保型新技術在上海道路工程中尚屬首例,受市有關部門的重視。這是記者從區(qū)公路市政管理部門組織實施的瀝青路面冷再生蒸俞公路試驗段現(xiàn)場獲得的信息。

  記者在現(xiàn)場看到,剛剛整修的蒸俞公路,路容路貌煥然一新。蒸淀社區(qū)的俞先生欣喜地向我們反映,這條路維修速度真快,而且沒有揚塵,對我伲住在沿線的老百姓幾乎沒有干擾。

  負責實施的工程技術人員介紹說,瀝青路面冷再生技術就是利用原來的路面路基先進行銑刨,經科學配方后,加入適量的水泥、乳化瀝青等外摻劑,在自然環(huán)境下連續(xù)完成破碎、添加、拌和、攤鋪及碾壓成型等幾道工序,成為新型的“綠色”能源,并重新形成剛柔相濟的路面結構層,這種道路結構層強度高,性能好,而且養(yǎng)生周期極短,加快了施工速度,還有效地解決了傳統(tǒng)的三渣等半剛性基層反射裂縫一大技術難題,大大提高了道路使用功能,延長其使用壽命。

  據了解,傳統(tǒng)的道路維修或者改建,施工速度慢,路基養(yǎng)生周期長,特別是廢棄原來的路面材料,對處置建筑垃圾帶來了填埋占地、能源浪費、環(huán)境污染等諸多問題。瀝青路面冷再生技術開辟了建筑垃圾處理技術的新領域,既達到了無害化,又變廢為寶,大大節(jié)省了建筑材料,實現(xiàn)了循環(huán)利用資源,促進了循環(huán)經濟發(fā)展。

  據悉,經專家初步鑒定,試驗路段各項技術指標均符合技術質量規(guī)定的要求,達到了預期效果,社會經濟效益十分顯著,而且這項技術還適用于水泥路面,其發(fā)展空間廣闊,前景看好,在今后的道路工程中可大力推廣應用。


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