日前，一種新型的人行天橋——竹材人行天橋在湖南大學(xué)研制成功。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，建成的竹材天橋橋面寬1.5米，跨度達(dá)5米。橋的主體包括柱、梁、樓梯、扶手和欄桿全部采用竹材，橋面板為配有竹筋的預(yù)制混凝土板，所有構(gòu)件采用螺栓連接，形式新穎大方。

　　近年來，湖南大學(xué)長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授、湖南大學(xué)土木工程學(xué)院院長(zhǎng)、美國(guó)南加州大學(xué)終身教授肖巖帶領(lǐng)其課題組，在現(xiàn)代竹結(jié)構(gòu)方面開展了系統(tǒng)研究，并將竹材應(yīng)用于人行天橋建設(shè)。課題組主要解決了竹材構(gòu)件的制造技術(shù)、竹構(gòu)件的試驗(yàn)與設(shè)計(jì)方法、竹材天橋的建造技術(shù)以及竹構(gòu)件的防護(hù)技術(shù)等關(guān)鍵問題，建立了相應(yīng)的設(shè)計(jì)理論、建造方法，以膠合竹板為基本材料，成功建造了竹材人行天橋，并申報(bào)了發(fā)明專利。

　　據(jù)介紹，竹材人行天橋具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：一是原材料來源廣、可再生，造價(jià)僅為鋼結(jié)構(gòu)橋梁的一半。在我國(guó)南方，竹子種植面廣、產(chǎn)量大、生長(zhǎng)速度快、成材周期短，其生產(chǎn)過程環(huán)保無污染。二是與傳統(tǒng)竹制建筑物相比，竹材人行天橋是基于力學(xué)、材料學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)基礎(chǔ)上的現(xiàn)代竹材結(jié)構(gòu)，適宜工業(yè)化生產(chǎn)和推廣。三是采用竹梁體系使得橋梁上部結(jié)構(gòu)自重輕，施工方便。竹梁的主要材質(zhì)是中空的竹纖維，密度小，竹梁自重遠(yuǎn)小于鋼梁和組合梁。此外，在建設(shè)中所用構(gòu)件都可以在工廠預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)沒有濕作業(yè)和焊接，工藝簡(jiǎn)單、施工速度快、建筑質(zhì)量有保證。四是外形美觀、耐久性好。同時(shí)，在竹橋的設(shè)計(jì)和建造中采用了模塊式設(shè)計(jì)建造理念，主要構(gòu)件可以在不影響橋梁安全的情況下局部更換，使維護(hù)費(fèi)用大大降低。

　　據(jù)介紹，竹材天橋還可根據(jù)需要改變形式，如拱橋、吊橋、浮橋等，并可按照建造場(chǎng)地要求改變結(jié)構(gòu)布置與細(xì)部處理，具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，可廣泛應(yīng)用于城市交通和國(guó)防工程建設(shè)中。