紅綠相間的彩色公交車道昨日在西大望路亮相。據(jù)介紹，彩色公交車道將通過道路色彩，實(shí)現(xiàn)道路的功能分區(qū)，有利于道路交通管理和減少交通事故的發(fā)生。

　　從19日夜到昨天夜間，市政處施工人員相繼在朝陽區(qū)西大望路南端鋪筑了一段玫瑰紅色和一段翡翠綠色彩色公交車道。本市其他路段彩色公交車道試驗(yàn)還將繼續(xù)，并計(jì)劃明年在北京主要道路均鋪設(shè)這種彩色瀝青作為公交車道標(biāo)志，逐漸取代目前使用的黃色虛線。

　　北京市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在北京推廣彩色公交車道，通過道路色彩實(shí)現(xiàn)道路的功能分區(qū)，有利于道路交通管理和減少交通事故的發(fā)生。根據(jù)這一原則，市政處率先在西大望路、紫竹院路、阜成路部分路段，分別進(jìn)行3種不同施工工藝的彩色防滑公交車道試驗(yàn)。一種采用彩色噴涂施工工藝，可以通過刷膠，直接把彩色涂料灑在路面上；一種為微表處冷瀝青施工工藝，與傳統(tǒng)瀝青相比，無需高溫便可與刨洗后的路面融合；第三種為彩色瀝青混凝土施工工藝。

　　據(jù)了解，目前已在西大望路鋪設(shè)的玫瑰紅車道與東直門橋下使用的暗紅色瀝青相似。待三處試驗(yàn)路段完成鋪設(shè)后，有關(guān)部門將對三種施工工藝進(jìn)行使用檢驗(yàn)、比較，明年有望在北京主要路段鋪設(shè)這種彩色公交車道。