青藏鐵路的兩處標志性建筑——拉薩火車站站房和拉薩河特大橋日前榮獲了2007年度中國建筑工程魯班獎，這也是西藏建筑首次獲得這一我國建筑行業(yè)工程質量的最高榮譽獎。

　　據(jù)記者了解，拉薩火車站為目前青藏鐵路的終點站，是青藏鐵路最大的客運站。站房工程總建筑面積111646平方米，于2005年3月1日開工建設，2006年6月25日完工。

　　西藏自治區(qū)建設廳城建規(guī)劃設計處處長劉國林說，鋼木結構、外墻干掛彩色預制混凝土、大面積噴涂真石漆和大面積石材結晶處理等新工藝新技術在拉薩火車站站房工程中得到了應用，并取得了較好的效果。同時，在外觀設計上突出了民族特色，融入了濃郁的藏民族風情。

　　另一獲獎工程全長928.85米的拉薩河特大橋在多個“世界第一”上贏得了魯班獎評審委員的眼光。它于世界上第一次在高原地區(qū)采取連續(xù)梁鋼管混凝土拱組合體系，第一次提出了高原地區(qū)鋼結構及混凝土的使用壽命控制方法，第一次在高原地區(qū)實施耐久性混凝土施工控制方法、混凝土分三階段養(yǎng)護方法和鋼筋混凝土圍堰。

　　魯班獎于1987年由中國建筑業(yè)協(xié)會創(chuàng)立，是中國建筑行業(yè)工程質量的最高榮譽獎。在其創(chuàng)立20周年之際，西藏建筑首次獲得這項殊榮。