“一輛水泥攪拌車從望江路向復(fù)興路方向過來了，下面路段注意監(jiān)控……”昨天下午4時(shí)35分，上城交警復(fù)興中隊(duì)副中隊(duì)長胡畏祥的對講機(jī)又傳來指揮室的指令。

　　昨天下午2時(shí)，紫陽交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組和上城交警召集轄區(qū)內(nèi)19家工程建筑施工單位，就近期大型工程車事故頻發(fā)尋找對策。

　　混凝土攪拌車的重心很高，一旦轉(zhuǎn)彎過程中半徑太小，速度過快，很容易發(fā)生側(cè)翻事故。為此，上城交警要求攪拌車駕駛員，即使在直線行駛時(shí)也盡量不要讓車走成“S”形，更不能一腳油門踩到底；轉(zhuǎn)彎時(shí)或行駛到凹凸不平的路面，建議換到2擋，車速保持在15碼以內(nèi)，并且最好把水泥滾筒的旋轉(zhuǎn)停掉。

　　昨天上午起，只要有大車進(jìn)轄區(qū)，交警就會(huì)“主動(dòng)勤務(wù)”，并立即通知下一路段的交警，實(shí)行以建筑工地為中心的“區(qū)域管理”，一直跟蹤到工地。

　　一旦發(fā)現(xiàn)超速、超載或其他違法行為，立即扣車處罰，并馬上將違法信息通告車輛屬地交警部門。

　　工地和車輛所屬單位成為相互監(jiān)督的對象，對車輛和駕駛員進(jìn)入工地實(shí)行簽到，每天都要核對出車記錄和車輛進(jìn)出車數(shù)。嚴(yán)格分班制度，要是發(fā)現(xiàn)同一司機(jī)已經(jīng)開了一下午車，晚上還要開的話，必須立刻通知工地所在區(qū)域交警和車輛屬地交警，強(qiáng)制該司機(jī)停開，防止疲勞駕駛。

　　為遏制大型工程車發(fā)生事故，上城交警還要求所有進(jìn)入?yún)^(qū)內(nèi)工地的工程車都要安裝語音提示系統(tǒng)。僅昨天一天，在限速40碼的之江路，交警就查處70輛超速的大型工程車，違法通知單今起陸續(xù)寄出。

　　昨晚，正在路面查處違章車輛的胡畏祥說，超速50%的大型工程車，最高被罰款2000元，并吊銷駕駛證。