水泥混凝土路面產生裂縫的原因及防止措施
[摘要]文章通過對水泥混凝土路面產生裂縫的原因進行分析,提出了裂縫的防止措施。
[關鍵詞]水泥混凝土路面裂縫 原因 防止措施
一、前言
隨著西部大開發(fā)政策的實施,西藏、貴州等省的基礎設施建設得到迅猛的發(fā)展,一座座橋梁、一條條公路、一幢幢樓房如雨后春筍般建造起來了,實在令人欣慰。欣慰之余也有不少問題令人擔憂:公路的使用年限達不到設計要求;橋梁坍塌的情況時有發(fā)生;房屋漏水、基礎下沉也不少見……這些問題是怎么產生的呢?又該如何防止呢?當然不能一概而論,面對具體問題要具體分析。
現(xiàn)就路面產生裂縫的原因進行淺顯分析,路面裂縫的產生實乃內因與外因共同作用的結果。
二、就內因而言
主要從材料的質量和用量來進行分析:
1、所使用的水泥
水泥的品種、凝結時間、安定性、抗壓強度、不溶物、水泥中的氧化鎂、三氧化硫、燒失量、堿含量、礦物組成等不同程度地影響混凝土裂縫的發(fā)生。如在其他條件相同的情況下,普通硅酸鹽水泥的收縮性就比粉煤灰水泥的大,易導致水泥混凝土開裂;又如在同樣的條件下,用細度不同的同種水泥制作試塊,水泥較細的試塊收縮性比較粗的大得多;同樣,水泥的礦物組成也影響到混凝土的收縮情況,水泥的礦物成分主要為硅酸三鈣、硅酸二鈣、鋁酸三鈣、鐵鋁酸四鈣,其中鋁酸三鈣的干縮性大,早期及后期強度都不高;而硅酸三鈣的干縮性較大,但硅酸三鈣對水泥石的強度起著決定性作用;至于鐵鋁酸四鈣,干索性最小。
2、集料的性質
集料分粗集料和細集料。就粗集料而言,其強度、堅固性、級配、最大粒徑、表面特征和形狀、含泥量、泥塊含量、有害雜質含量、堿的活性等情況將不同程度地影響水泥混凝土的質量。用強度高、堅固性好、級配優(yōu)良的集料拌制的水泥混凝土質量好;其次,粗集料的形狀、含泥量、泥塊含量、有害雜質不容忽視,粗集料的形狀接近立方體者,其配制的混凝土粘附性好、強度高。故應該控制粗集料中針片狀的含量,對于混凝土等級大于C30的,針片狀的含量控制在15%以下,混凝土等級小于C30的,針片狀含量控制在25%以下;另外,粗集料中的含泥量、泥塊含量也應該控制,含泥量高,則妨礙集料與水泥漿的粘結,影響混凝土的強度和耐久性,故對于混凝土強度等級大于C30的,粗集料的含泥量應控制在1.0%以下,泥塊含量控制在0.5%以下,小于C30的,則含泥量控制在2.0%以下,泥塊含量控制在0.7%以下。至于細集料,其要求與粗集料的大同小異,不再贅述。
3、集漿比的影響
在水泥混凝土拌合物中,水泥漿除了填充集料的空隙外,還包裹在集料表面,在單位體積的混凝土拌合物中,如水灰比保持不變,水泥漿數(shù)量過多,水泥混凝土將會出現(xiàn)流漿現(xiàn)象,使拌合物的粘聚性和保水性變差,同時硬化后的混凝土收縮大,影響混凝土的強度和耐久性;水泥漿過少,則不足以填充集料的空隙和包裹集料表面,則將導致混凝土粘聚性變差,甚至產生崩坍現(xiàn)象,因此,在滿足工作性要求的前提下,同時考慮強度和耐久性的要求,盡量采用較大的集漿比。
4、水灰比的影響
在混凝土拌合物中,水灰比則決定水泥漿的稠度。水灰比小,則水泥漿較稠,在一定的施工方法下,就不能保證拌合物密實成型;反之,水灰比大,水泥漿稀,則拌合物的粘聚性和保水性變差,甚至產生離析、泌水現(xiàn)象,故應控制水灰比的大小。在實際工程中,若需增加用水量,在保證水灰比不變的條件下應增加水泥用量,否則將降低混凝土的質量引起孔隙增加,導致水泥石開裂。
三、就外因而言
1、溫度、濕度是影響混凝土強度的外界條件。溫度高,濕度低,混凝土收縮大,以導致混凝土開裂。
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2、施工工藝不當:在施工過程中過分振搗混凝土,會導致拌合物離析,粗集料下沉,水泥漿浮于表面,水分蒸發(fā)后,混凝土收縮大,導致混凝土開裂。
四、裂縫防止措施
1、在大體積混凝土中,摻入適量的粉煤灰,可避免混凝土內部熱量來不及散失而造成的體積膨脹,導致裂縫。
2、現(xiàn)代研究認為,粉煤灰在混凝土中能與水泥取長補短,均衡配合,所以,粉煤灰可以充當水泥混凝土的減水劑、釋水劑、增塑劑、密實劑、抑熱劑、抑脹劑等一系列的復合功能,摻入粉煤灰既經(jīng)濟又可靠。
3、作為施工人員,必須對所管理的工程負責,每道工序都必須經(jīng)施工技術員驗收合格后,才能進行下一道工序,杜絕不合理的施工。
4、水泥混凝土澆搗結束后,應注意養(yǎng)護、保溫、保濕。
結束語:路面產生裂縫的原因很多,防止的措施也不少,相信以后會有更易于操作的方法出現(xiàn)。
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