日前，業(yè)界出現了一種新型鐵塔產品——管塔，它融合了多種高新技術，真正實現了無空調基站。其60%以上的節(jié)能效應預示著一場綠色變革的開始。

　　幾年前，英國建筑學者理查德·駱志利和法國的建筑大師羅伯特·馬丁的“利用自然風、無空調的房子”理念火爆一時?，F在，電信業(yè)節(jié)能減排的一項發(fā)明——可在除沙漠外各種環(huán)境下廣泛應用的無空調管塔基站則給電信業(yè)帶來另一種震動。

　　所謂的“管塔”是愛立信新推出的新型基站與鐵塔的融合產品，它有著體現功用的英文名字“Towertube”，盡管它看起來更像巨人國的煙囪。事實上，它正是借鑒“煙筒效應”，通過設計師巧妙設計，將基站設備內置在管塔高端，利用空氣流動原理，實現冷熱空氣自然交換，從而避免在基站內部使用空調，達到節(jié)能目的。

　　據愛立信無線產品部經理楊延興介紹，這種設計不但能夠減少60%～75%的占地面積，解決運營商租地難的問題，同時，憑借其多方位的環(huán)保設計，能夠為運營商降低60%以上的能耗。

對環(huán)境無限制

　　眾所周知，目前基站內空調耗能占據整體耗能的40%以上，移動運營商為響應國家號召一直在試圖減少這方面的耗能，試圖建造無空調機房，但由于蓄電池等配套設備對溫度的限制，一直遲遲沒有結果。同時由于中國國土南北跨度大，氣候變化多樣，無空調基站的建設也只能局限在少數地區(qū)。

　　管塔利用本身的高度優(yōu)勢，將設備置于頂端，40米的高度在管塔上下端形成氣壓差，使之能夠讓地面冷空氣通過通氣孔(或低端開口)進入塔身，形成氣流，帶走設備熱空氣;同時，由于距地面高度越高，溫度越低，設備在頂端能夠通過管塔頂蓋的透氣孔與空氣進行有效熱交換。以往最為嬌貴的蓄電池被掩埋在管塔地下4米至8米處，外包防水箱體，類似北方地區(qū)常用的菜窖，冬暖夏涼，也不再需要空調。這就是管塔不需使用人工降溫的秘密。

　　設備的高處放置，還可以最大限度地減少空氣濾網的維護量，由于灰塵等雜質在自身重力的情況下不能達到管塔頂端，從而盡可能地保護設備的安全使用，延長了使用壽命。

　　同時，愛立信為使管塔適應特殊超高溫地區(qū)，特設置了強制排風設備選件。

解決租地難題

　　基站機房與鐵塔結合，將橫向空間向縱向發(fā)展，類似現實中不斷加蓋高層樓房和地下室的原理，整合后，管塔占地面積大約22m2，對比以往鐵塔節(jié)地面積達60%～75%，解決了當前運營商租地難的問題。

　　同時，管塔內部空間寬大，足夠容納多套基站設備，當前第一個管塔原型就可容納多達3個宏基站，能夠滿足運營商未來共用基站的需求。

　　管塔的超薄管壁(僅75毫米)采用鋼筋和混凝土建筑進行構建，首先節(jié)省了對鋼材的需求，但并不會增加構建周期和材料使用。楊延興表示，管塔采用了混凝土模塊化設計，即先行進行加工，后期僅進行搭建工作，通過測試，后期搭建在48個工作小時內就可完成。

　　在搭建初期，設備可以通過搭建簡易升降機升至管塔頂部，在升降機使用后可拆除進行二次使用。平常時運維人員則通過塔壁上的攀爬樓梯登至塔頂，同時，在樓梯上設有安全裝置，保障了運維人員的安全。

標準化管理

　　盡管管塔有很多節(jié)能的精巧設計，但記者認為，它帶來的管理上的標準化更引人注意。據了解，中國移動“綠色行動計劃”中有很多都涉及“標準化”這個詞，“綠箱子”行動，中國移動與設備廠商合作，將所有設備外包裝統(tǒng)一，在全國形成物流統(tǒng)一再分配使用。據某位配套廠商透漏，移動曾經希望能夠建立統(tǒng)一標準的基站機房，卻一直沒有成功。管塔的出現，可以順利地解決這個問題。

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　　標準化的生產管理一直被認為是企業(yè)在商業(yè)競爭中生死存亡的關鍵。作為電信企業(yè)，標準化的生產應用帶來的好處多不勝數，降低運維人員生產管理難度，加快企業(yè)對市場的反應速度，加大中央型企業(yè)對地方的管理力度，加大財會監(jiān)管力度等。在標準化生產到達一定高度后，就會發(fā)現企業(yè)隨市場的變化將會轉瞬間完成。

　　鐵塔作為配套設施中心，都集中在這里，預期管塔的應用將會為生產管理帶來很大益處。例如，防偷盜問題，記者從公安部和各大運營商得到的資料來看，每年，電信業(yè)因偷盜產生的直接經濟損失就達20億元人民幣，其中移動基站偷盜主要集中在空調和天饋線等基站貴金屬物質。管塔將所有基站設備和饋線都隔絕在內部，非工作人員很難進入。倘若管塔能夠解決這個一直困擾運維部門的大問題，不但為企業(yè)減少損失，減輕運維工作人員工作量，解決運維部門資金緊張問題，同時更能夠進一步減少國內公安部、工商部等為“三電斗爭”的付出。

　　總之，管塔雖然支持各種制式基站，但也僅是在瑞典試驗成功，它的節(jié)能功效和管理還需時間的驗證。