摘要：錨噴混凝土在舊橋加固中應(yīng)用廣泛，結(jié)合工程實(shí)踐，總結(jié)分析其在雙曲拱橋加固中的施工工藝及質(zhì)量控制，為我國同類橋型的加固施工提供參考。 

　　關(guān)鍵詞：雙曲拱橋；錨噴加固，施工工藝；質(zhì)量控制 
　　 
　　1 錨噴混凝土加固原理 
　　 
　　錨噴混凝土是借助噴射機(jī)械，利用壓縮空氣將混凝土拌合料，通過管道高速噴射到已錨固好鋼筋網(wǎng)的受噴面上，使其凝結(jié)硬化形成一種鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。噴射混凝土具有高速、高壓的作用，可將混凝土射入寬度2㎜以上的裂縫，加上鋼筋網(wǎng)的共同作用，可以使新舊混凝土緊密結(jié)合，形成一個整體。 
　　 
　　2 錨噴混凝土加固雙曲拱橋施工工藝 
　　 
　　2.1 植筋技術(shù) 

　　植筋錨固技術(shù)是一種新型的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)，是一項(xiàng)對混凝土結(jié)構(gòu)較簡捷、有效的連接與錨固技術(shù)，現(xiàn)今廣泛應(yīng)用于各種鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的加固改造中，它較好的解決了新舊混凝土結(jié)構(gòu)上的剛性聯(lián)接問題，能使連接結(jié)構(gòu)中的鋼筋達(dá)到如同預(yù)埋的效果，且被充分利用，使鋼筋具有優(yōu)越的負(fù)載-位移特性。錨噴混凝土加固雙曲拱橋的植筋施工，就沿用了隧道施工中的錨桿錨固技術(shù)，錨桿植筋施工質(zhì)量的優(yōu)劣將影響加固主鋼筋的定位及焊接，間接影響到加固效果。 

　　植筋錨固施工工藝主要包括：錨孔定位放線、鉆孔、清理鉆孔塵渣、驗(yàn)收鉆孔及清孔質(zhì)量、配置結(jié)構(gòu)植筋膠、注膠、插入錨桿固定好、水泥砂漿封堵孔眼、養(yǎng)護(hù)等。 

　　2.2掛設(shè)鋼筋網(wǎng)施工工藝及控制 

　　當(dāng)錨桿插定兩天后可開始掛設(shè)鋼筋網(wǎng)。掛設(shè)時，單根鋼筋緊靠錨桿就位，先綁扎后點(diǎn)焊于錨桿上；鋼筋接頭為搭接焊，掛設(shè)鋼筋網(wǎng)的順序，為沿著施工的前進(jìn)方向，從一端拱腳開始逐段完成至另一端。為便于掛設(shè)，將拱肋底面的錨桿尾端帶直鉤。 

　　2.3噴射混凝土施工 

　　噴射混凝土是借助噴射機(jī)械，利用壓縮空氣，將水泥、砂、石、外摻劑等按一定比例配合好的拌合料，通過管道輸送，并以高速噴射到受噴面上凝結(jié)硬化成一層混凝土。目前常用的方法有干噴法和濕噴法，其中干噴法發(fā)展較早，應(yīng)用也最廣泛。它是將干料拌合后送至噴頭與水混合，再噴到受噴面上的一種方法。具有適應(yīng)性強(qiáng)、場地需求小、機(jī)器成本低及操作方便等優(yōu)勢，其施工工藝流程如下圖： 
　　 
　　2.3.1風(fēng)壓及水壓的控制總結(jié) 

　　實(shí)踐表明當(dāng)噴嘴處的風(fēng)壓穩(wěn)定在0.1～0.2MPa范圍內(nèi)，對回彈量控制最為有利。施工中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)壓送距離變動時，空氣壓力要視噴射的狀況和易粘附程度加以修正。風(fēng)壓過大或過小，都將導(dǎo)致回彈量增大。 

　　噴水嘴處水壓應(yīng)控制在比輸料管風(fēng)壓高0.1～0.15 MPa范圍內(nèi)，且噴射作業(yè)區(qū)的系統(tǒng)水壓應(yīng)大于0.4 MPa，此時的噴射混凝土效果較好。水壓過小，干辦料不能充分濕潤水化，表面出現(xiàn)干斑，粉塵、回彈量都顯著增大，并且混凝土硬化后強(qiáng)度大大降低；如果水壓過大，噴射混凝土在未凝固前被水沖洗形成“淌流”，下垂甚至脫落。 

　　2.3.2噴射混凝土配合比的控制 

　　配合比設(shè)計應(yīng)滿足下列要求：必須能保證混凝土向上噴射到指定的厚度，并且回彈最少；4～8h的強(qiáng)度應(yīng)具有能控制變形的能力；在速凝劑用量滿足可噴性和早期強(qiáng)度的要求下，必須達(dá)到設(shè)計的28d強(qiáng)度；有良好的耐久性；回彈量少；不發(fā)生堵管。 

　　水灰比是影響噴射混凝土強(qiáng)度的主要因素，一般來說，當(dāng)噴射混凝土表面出現(xiàn)流淌、滑移、拉裂時，表明水灰比太大；若噴射混凝土表面出現(xiàn)干斑、作業(yè)中粉塵大，回彈多，則表明水灰比太?。贿m宜的水灰比為0.4～0.5，在這范圍內(nèi)，混凝土表面平整，成水亮光澤，粉塵和回彈量均較少，偏離這一范圍，不僅降低噴射混凝土強(qiáng)度，也使回彈量增大。 
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　　施工現(xiàn)場使用的配合比如下：水泥 ：砂：礫石：水＝1：2：2：0.4 

　　圖6.9（a）水灰比過小 圖6.9（b）水灰比過大 

　　2.3.3噴射距離及噴射角度的調(diào)試總結(jié) 

　　噴射距離的遠(yuǎn)近對噴射混凝土的質(zhì)量和回彈量有很大的影響。距離太遠(yuǎn)，會使噴射混凝土的回彈量增大，密實(shí)度降低，從而降低了強(qiáng)度；距離太近，不僅回彈率加大，且回彈顆粒會傷害到噴射手。當(dāng)風(fēng)壓適宜時，噴嘴與受噴面的最佳距離一般為0.8～1.5m左右。 

　　在噴射平整的受噴面時，噴嘴也應(yīng)與受噴面垂直。在對有鋼筋網(wǎng)的受噴面進(jìn)行噴射時，噴嘴應(yīng)更靠近受噴面一些，且與垂直方向偏離一個小角度，以便獲得較好的握裹效果，同時便于排出回彈物。 
　　 
　　3 噴射混凝土的質(zhì)量控制 
　　 
　　錨噴混凝土加固舊橋是近幾年才發(fā)展起來的舊橋加固技術(shù)，噴射混凝土不需要振搗，而是在高速噴射時，由水泥與骨料的反復(fù)連續(xù)撞擊而使混凝土壓密。其高速噴射形成的噴射混凝土的作用是將錨固好的鋼筋網(wǎng)與原結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)組成整體受力結(jié)構(gòu)，并與錨桿一道在結(jié)合面上傳遞拉應(yīng)力和剪應(yīng)力。因此，噴射混凝土的質(zhì)量將直接影響到舊橋的加固效果，在加固過程中對其進(jìn)行質(zhì)量控制是非常關(guān)鍵的。 

　　影響噴射混凝土質(zhì)量的因素很多，現(xiàn)從噴射混凝土施工技術(shù)和施工管理方面分析，結(jié)合施工過程中遇到的問題及應(yīng)對措施，分析幾個主要因素對混凝土噴射質(zhì)量的影響。 

　　⑴混合料應(yīng)拌制均勻，顏色一致，尤其是速凝劑，其摻量較少，加入的時候很不容易拌制；混合料應(yīng)隨拌隨用，摻速凝劑后，存放時間不超過30min。 

　?、茋娚浞较蚺c受噴面垂直并稍微向剛噴射部位傾斜，噴射時噴槍可對受噴面按順時針方向螺旋轉(zhuǎn)動，螺旋直徑大約在20～30㎝之間，以使混凝土噴射密實(shí)。 

　?、菄娚鋾r可分層進(jìn)行，每層厚度3～5㎝左右，并且在噴射過程中，對過橋的重車，安排專人進(jìn)行限速指揮，以免過大的震動影響噴射效果。 

　　⑷噴射面要保持自然平整，這不但有利于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性，而且外形美觀。因此，在噴射混凝土初凝后（即噴射后20～30 min）用刮刀將設(shè)計線以外多余的材料刮掉，然后再噴或抹一層砂漿。 

　?、蓢娚浠炷两K凝2h后，及時噴水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7d,確保其強(qiáng)度的形成并可以避免表面開裂。 
　　 
　　4 結(jié)語 
　　 
　　采用噴射混凝土加固雙曲拱橋，從實(shí)施情況看，其效果是明顯的。主要表現(xiàn)在：施工快速簡便、經(jīng)濟(jì)可靠、不中斷交通，工期短等方面，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展前景。但也有其不足之處：回彈量還是較大、噴料時有脈沖現(xiàn)象且均勻度差、水灰比不易準(zhǔn)確控制、生產(chǎn)效率不高等，需經(jīng)過后期的實(shí)踐予以解決。 
　　 
　　參考文獻(xiàn): 

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