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廣東預(yù)拌混凝土使用量達8000萬方以上

中國水泥網(wǎng) · 2009-08-19 00:00

  近幾年來,廣東緊緊抓住以市場需求帶動"供散"的正確發(fā)展策略,以預(yù)拌混凝土為發(fā)展龍頭,狠抓各項管理環(huán)節(jié),大力營造了散裝水泥的應(yīng)用市場,使全省散裝水泥供應(yīng)量得到穩(wěn)步提升,連續(xù)10多年保持在全國各省市的前茅。

  全省散裝水泥使用量持續(xù)增長。2008年,全省共完成散裝水泥量4030.95萬噸,水泥散裝率為42.5%,比2007年提高了1.5個百分點,排名在全國第4位。增幅較大的市主要有東莞139.64萬噸、清遠119.447萬噸、珠海53.4萬噸、云浮50萬噸、湛江44.83萬噸等。1年來共節(jié)約標(biāo)煤95萬噸,減少二氧化碳排放377萬噸、二氧化硫排放7萬噸、粉塵排放19萬噸,創(chuàng)社會綜合經(jīng)濟效益24億元。

  全省預(yù)拌混凝土快速發(fā)展。2008年,新增預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)22個,新增生產(chǎn)能力6063.5萬立方米。目前,全省已建立預(yù)拌混凝土攪拌站385家,擁有混凝土攪拌車9172輛、混凝土泵送車977輛(未包括交通、水利等系統(tǒng)移動攪拌站),預(yù)拌混凝土設(shè)計生產(chǎn)能力達27468萬立方米,2008年建設(shè)工程實際使用預(yù)拌混凝土7501.40萬立方米,預(yù)拌混凝土生產(chǎn)過程中摻入粉煤灰等工業(yè)廢渣750萬噸,創(chuàng)經(jīng)濟效益約13.5億元。

  全省加強了發(fā)展散裝水泥組織機構(gòu)的建設(shè)。2008年,經(jīng)省政府批準(zhǔn),省散裝水泥管理辦公室列入?yún)⒄展珓?wù)員法管理,給各地起到了重要的參照作用。目前,全省地級市參照公務(wù)員法管理的有:廣州、珠海、惠州、中山、肇慶、清遠、韶關(guān)、梅州、湛江、陽江、深圳、佛山、江門、東莞、揭陽、汕尾等16個市,汕頭、潮州、河源、云浮、茂名5個市正在申報。加強發(fā)展散裝水泥組織機構(gòu)的建設(shè),進一步調(diào)動了干部工作的積極性。

  據(jù)廣東省散裝水泥管理辦公室主任郭德居介紹,該省發(fā)展散裝水泥工作還存在以下主要問題:一是水泥散裝率仍然較低。去年,全省水泥生產(chǎn)總量達9484萬噸,其中有57.5%的袋裝水泥還在建設(shè)工程中使用,雖然水泥散裝率已達42.5%,但與全國平均水泥散裝率45.82%相比還差3個多百分點。二是農(nóng)村散裝水泥發(fā)展滯后。廣東省農(nóng)村使用水泥約占總產(chǎn)量的35%,除了經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的農(nóng)村使用預(yù)拌混凝土以外,欠發(fā)達地區(qū)的農(nóng)村基本上使用袋裝水泥,農(nóng)村"發(fā)散"物流設(shè)施設(shè)備體系沒有建立,成了農(nóng)村推廣散裝水泥的主要障礙。三是城市城區(qū)"禁現(xiàn)"工作仍存在一定的阻力。部分山區(qū)縣城因建筑工程量少,加上開發(fā)商和建設(shè)單位只看到使用預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿成本高,使用積極性不高,全省預(yù)拌混凝土使用量僅占設(shè)計生產(chǎn)能力的約1/4,普通預(yù)拌砂漿使用量占設(shè)計生產(chǎn)能力的1/400.地方政府和有關(guān)部門管理力度不夠,對國家"禁現(xiàn)"政策執(zhí)行不嚴(yán)格,具體管理工作落實不到位,沒有形成應(yīng)用散裝水泥的市場。

  針對以上不足,廣東省建設(shè)廳、省散辦按照省委、省政府"危而不機,突出特色"的戰(zhàn)略部署和要求,緊緊抓住國家出臺的一系列拉動內(nèi)需的機遇,認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,結(jié)合本省實際,制定了今年全省散裝水泥、預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿3項任務(wù)指標(biāo):其中散裝水泥供應(yīng)量4300萬噸;預(yù)拌混凝土使用量8000萬立方米以上;預(yù)拌砂漿(普通)使用量50萬噸。

  今年以來,廣東省建設(shè)廳和省散辦已在管理上建立了省、市、縣3級主管機構(gòu)95個;在生產(chǎn)上可以確保全省1億多噸的水泥產(chǎn)能70%可供散裝水泥;在淘汰落后和高能耗水泥企業(yè)基礎(chǔ)上,新上和投產(chǎn)的新型干法水泥生產(chǎn)線的產(chǎn)能已達總產(chǎn)能的52%,為大量供應(yīng)優(yōu)質(zhì)散裝水泥創(chuàng)造了有利條件;在車輛運輸上,全省目前已有配套齊全的散裝水泥運輸車、船、專用火車罐及中轉(zhuǎn)庫、流動罐等設(shè)施設(shè)備,并且有豐富的社會資金可予以引導(dǎo)隨時配置;在使用上擁有385家預(yù)拌混凝土企業(yè),可以滿足廣東省強大的散裝水泥需求市場。


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