強度形成機理示意圖

　　近日，從河南高遠獲悉，復(fù)合有機水硬性材料（Multiplex Organic Hydraulicity materials，簡稱為MOH）技術(shù)正式對外發(fā)布，該技術(shù)是經(jīng)乳化瀝青等有機材料與水泥等無機結(jié)合料經(jīng)宏觀或細觀復(fù)合所形成的道路建筑材料。以瀝青混合料為代表的柔性材料具有柔性好、模量低、低溫抗裂性能好等優(yōu)點，但同時具有溫度敏感性高，水穩(wěn)定性差，易產(chǎn)生粘、塑性變形等缺點；以水泥混凝土為代表的剛性材料具有板體性好、強度高、造價低等優(yōu)點，但同時具有剛度大，與基層的協(xié)調(diào)變形能力差，易開裂和耐久性差等缺點。由于這兩種路面材料單獨使用并不能完全滿足公路路用性能的要求，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，剛?cè)嵯酀囊环N新材料出現(xiàn)在公路建設(shè)和維修工程中，稱為復(fù)合有機水硬性材料。

　　MOH設(shè)計思路是針對瀝青混合料高溫性能差，變形大的不足之處，添加水泥等無機結(jié)合料進行性能改善，瀝青作為基體，連續(xù)分散在復(fù)合材料中，水泥作為增強相，分散在瀝青基體中，針對基體性能不足進行改良。根據(jù)工藝及強度形成機理不同，MOH可分為三大類：灌注式水泥-瀝青混合料（PCA）、稀漿混合料、乳化瀝青冷再生料。

　　高遠路業(yè)集團該項目負責(zé)人介紹說：“從當(dāng)前試驗來看，當(dāng)添加一定量的水泥后，有機水硬性復(fù)合材料在可拌和時間、成型速度、路用性能及早期強度等方便具有明顯的改善，具有成型速度快，開放交通時間短，抗變形能力強，早期強度高等特點。冷態(tài)施工能大幅度減少設(shè)備購置、能源消耗、施工占地、勞動用工，具有直接經(jīng)濟效益，同時可有效降低粉塵及有害氣體的排放，環(huán)保效益明顯，經(jīng)濟和社會效益明顯?！?/FONT>