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談?lì)A(yù)制小箱梁的架設(shè)方法

  摘要:簡要介紹了高速公路施工中預(yù)制小箱梁的幾種常用的架設(shè)方法,總結(jié)了預(yù)制小箱梁架設(shè)施工的經(jīng)驗(yàn)。

  關(guān)鍵詞:預(yù)制小箱梁   架設(shè)方法

  一、前言

  隨著市政、公路工程的迅猛發(fā)展,預(yù)制小箱梁(一般長為20~35米,重60~120噸)在中跨度橋梁中的應(yīng)用越來越廣泛(均為先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu))。

  預(yù)制箱梁一般在現(xiàn)場預(yù)制,梁場設(shè)在橋臺(tái)后、橋區(qū)紅線內(nèi),或者設(shè)在橋梁側(cè)面,臺(tái)座均沿縱橋向布置,根據(jù)施工環(huán)境及施工條件的不同,預(yù)制小箱梁的架設(shè)方法也不同,下面簡要介紹幾種常用的架設(shè)方法。

  二、跨墩龍門吊架設(shè)法

  使用環(huán)境及條件:地質(zhì)條件較好,軌道基礎(chǔ)范圍內(nèi)地面平整,無泥漿池等影響基礎(chǔ)穩(wěn)定的不良因素,架設(shè)區(qū)段內(nèi)無寬大河流或通航小河。采用2臺(tái)龍門吊,其軌道沿橋梁(及預(yù)制梁場)的兩側(cè)縱向鋪設(shè)。龍門吊多采用貝雷片拼裝或廠家生產(chǎn)。

  龍門吊結(jié)構(gòu)形式:立柱下面的行走系統(tǒng)為單軌道(或雙軌道)自行式軌道輪;主橫梁上有橫移天車(提預(yù)制梁用)及其走形軌道;起吊系統(tǒng)均為卷揚(yáng)機(jī)及滑輪組。

  1.預(yù)制梁場設(shè)在橋臺(tái)后

  臺(tái)座均設(shè)在龍門吊兩軌道間(即龍門吊跨度范圍),箱梁預(yù)制完成后由2臺(tái)龍門吊各吊1端,沿鋪好的軌道同步縱向移動(dòng)到需架設(shè)的跨區(qū),再同步橫移龍門吊上的吊梁天車使預(yù)制梁對(duì)位準(zhǔn)確后,放在臨時(shí)支座上,完成一片梁的架設(shè)。

  2.預(yù)制梁場設(shè)橋位區(qū)

  預(yù)制梁場范圍內(nèi)的下部構(gòu)造暫不施工。

  架設(shè)方法同1。

  做預(yù)制場跨的預(yù)制箱粱預(yù)制完成后,暫時(shí)存放在附近已架設(shè)完成的橋面上,待下部結(jié)構(gòu)完成后,用同樣的方法進(jìn)行架設(shè)。

  3.預(yù)制梁場設(shè)在橋梁側(cè)面

  箱梁預(yù)制完成后,由梁場的龍門吊(1臺(tái))將其吊起,橫移到正對(duì)的某跨上,完成喂梁,再由跨墩龍門吊進(jìn)行架設(shè)。

  跨墩龍門架設(shè)法

  三、雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法

  使用環(huán)境及條件:基本都適應(yīng)。

  架橋機(jī)多為廠家生產(chǎn)。

  架橋機(jī)結(jié)構(gòu)形式:有2條平行的主導(dǎo)梁;主導(dǎo)梁下面有前后2道橫移軌道梁,及2個(gè)縱移導(dǎo)輪系統(tǒng);主導(dǎo)梁上面有2個(gè)縱移天車(提預(yù)制梁用);與架橋機(jī)配套的運(yùn)梁臺(tái)車。

  架橋機(jī)架設(shè)法的關(guān)鍵步驟為:預(yù)制場移梁 、喂梁進(jìn)架橋機(jī)、架橋機(jī)橫移落梁、架橋機(jī)帶梁過孔(或直接過孔)。

  1.預(yù)制梁場設(shè)在橋臺(tái)后的架設(shè)方法 [Page]

  預(yù)制場移梁:多采用龍門吊橫梁上2臺(tái)運(yùn)梁臺(tái)車,也有采用千斤頂頂起法落梁上運(yùn)梁臺(tái)車,先在軌道上橫移再用相同方法上縱移軌道臺(tái)車。

  喂梁進(jìn)架橋機(jī):運(yùn)梁臺(tái)車到架橋機(jī)尾部后,用前天車吊起預(yù)制梁的前端,與后面的運(yùn)梁臺(tái)車同步前移,當(dāng)后起吊點(diǎn)移到后天車位置時(shí),用天車吊起預(yù)制梁的后端,完成喂梁。

  架橋機(jī)橫移落梁:啟動(dòng)架橋機(jī)橫移系統(tǒng),架橋機(jī)帶梁橫移到需架設(shè)的位置,把預(yù)制梁落下放在臨時(shí)支座上完成1片梁的架設(shè)。

  架橋機(jī)帶梁過孔:一跨箱梁架設(shè)完成后,移下一跨的1片梁到架橋機(jī)尾部,架橋機(jī)前天車吊起預(yù)制梁的前端作為配重,啟動(dòng)架橋機(jī)縱移系統(tǒng),與后運(yùn)梁臺(tái)車同步前移,使架橋機(jī)前支腿移道另一個(gè)蓋梁(臺(tái)帽),完成過孔。

  或架橋機(jī)直接過孔:架橋機(jī)靠自身的重量能夠保證過孔時(shí)懸臂狀態(tài)下的平衡,可直接自行過孔。
  2.預(yù)制梁場設(shè)橋位區(qū)

  預(yù)制梁場范圍內(nèi)的下部構(gòu)造暫不施工。

  第1跨架設(shè)采用跨墩龍門吊架設(shè)法。

  預(yù)制場移梁:采用龍門吊提梁放到2臺(tái)運(yùn)梁臺(tái)車上(在頭1跨已架設(shè)完成的橋面上)。

  喂梁進(jìn)架橋機(jī)、架橋機(jī)橫移落梁、架橋機(jī)帶梁過孔方法步驟與1相同。

  做預(yù)制場跨的預(yù)制箱粱預(yù)制完成后,由跨墩龍門吊存放在附近已架設(shè)完成的橋面上,待下部結(jié)構(gòu)完成后,用跨墩龍門吊進(jìn)行架設(shè)。

  3.預(yù)制梁場設(shè)在橋梁側(cè)面

  箱梁預(yù)制完成后,先由梁場的龍門吊(1臺(tái))將其吊起,橫移到正對(duì)的某跨上,完成此跨梁的架設(shè)。然后再用架橋機(jī)架設(shè)法進(jìn)行架設(shè)。

  預(yù)制場移梁:在已架設(shè)完成跨的近梁場側(cè)搭設(shè)臨時(shí)平臺(tái),采用龍門吊移梁到臨時(shí)平臺(tái)上的2臺(tái)運(yùn)梁臺(tái)車(或2條滑道),橫移臺(tái)車(或在滑道上用卷揚(yáng)機(jī)、倒鏈橫移預(yù)制梁),用千斤頂頂起法落梁到縱移軌道臺(tái)車上。

  喂梁進(jìn)架橋機(jī):架橋機(jī)在要架設(shè)的第二跨拼裝完成后,先架設(shè)完成的1跨橋面長度不能滿足喂梁要求,需在后面一跨搭設(shè)臨時(shí)棧道與縱向軌道連接。運(yùn)梁臺(tái)車先向后移動(dòng),把架橋機(jī)橫移到縱向軌道位置。其它方法步驟與1相同。 

  雙導(dǎo)梁架橋架設(shè)法

  四、簡易單導(dǎo)梁架設(shè)法

  使用環(huán)境及條件:架設(shè)區(qū)段內(nèi)無寬大河流(不通航小河流),且方便支立吊車;導(dǎo)梁過孔須用吊車配合;預(yù)制場設(shè)在橋臺(tái)后或橋區(qū)兩側(cè)。

  簡易單導(dǎo)梁多采用貝類片等鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場拼裝。 [Page]

  單導(dǎo)梁結(jié)構(gòu)形式:僅有1條主導(dǎo)梁;主導(dǎo)梁下面有前后支腿導(dǎo)輪及2道橫移軌道梁;主導(dǎo)梁上面有2個(gè)固定天車(提預(yù)制梁用);與單導(dǎo)梁配套的運(yùn)梁臺(tái)車。

  橫移軌道梁伸出蓋梁,其端部設(shè)支撐立在地面,支撐與蓋梁的水平間距大于預(yù)制梁頂面寬度,過不通航的小河可架設(shè)棧橋。

  架橋機(jī)架設(shè)法的關(guān)鍵步驟為:預(yù)制場移梁 、喂梁進(jìn)架橋機(jī)、架橋機(jī)橫移落梁、吊車配合單導(dǎo)梁過孔。

  喂梁軌道設(shè)在單導(dǎo)梁橫移軌道的支撐與蓋梁間的地面上。

  預(yù)制場移梁:采用龍門吊移梁上2臺(tái)運(yùn)梁臺(tái)車,或采用千斤頂頂起法落梁上運(yùn)梁臺(tái)車,先在軌道上橫移再用相同方法上縱移軌道臺(tái)車。

  喂梁:運(yùn)梁臺(tái)車縱移到跨位后,用前后天車吊起預(yù)制梁。

  單導(dǎo)梁橫移落梁:啟動(dòng)單導(dǎo)梁橫移系統(tǒng),帶梁橫移到需架設(shè)的位置,把預(yù)制梁落下放在臨時(shí)支座上完成1片梁的架設(shè)。

  吊車配合單導(dǎo)梁過孔:因簡易的單導(dǎo)梁無縱移系統(tǒng),需要用吊車拆下后,到下一孔重新拼裝。

  簡易單導(dǎo)梁架設(shè)法

  五、人字扒桿架設(shè)法

  使用環(huán)境及條件:架設(shè)區(qū)段內(nèi)無寬大河流(不通航小河流);預(yù)制箱梁重量不大于100噸。

  人字扒桿結(jié)構(gòu)形式:前后為2條成“人”字形布置的主桿,均向跨內(nèi)傾斜;主桿有前后風(fēng)纜繩;起吊系統(tǒng)為卷揚(yáng)機(jī),其鋼絲繩繞過設(shè)在桿頂?shù)耐休啠惠o助扒桿安裝就位的小扒桿;與扒桿配套的移梁設(shè)備。

  用小扒桿進(jìn)行扒桿安裝。主桿底部立在蓋梁上,由前后風(fēng)纜繩來保證扒桿的平衡與穩(wěn)定。

  人字扒桿架設(shè)法的關(guān)鍵步驟為:預(yù)制場移梁、喂梁、吊梁就位、扒桿橫移、扒桿過孔。

  一般采用滾筒法橋下移梁并喂梁。

  吊梁就位:喂梁到位后,用釣魚法(一頭高一頭低)吊起梁,將其放在臨時(shí)支座上。

  扒桿橫移:1片梁架設(shè)完成后,調(diào)整前后風(fēng)纜繩的長度,人工輔助橫移扒桿到下1片要架設(shè)的位置。

  人字扒桿架設(shè)法

  六、結(jié)束語

  總之,預(yù)制小箱梁的架設(shè)方法比較多,施工前要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況選擇合適的位置設(shè)預(yù)制場,并依此及地形確定經(jīng)濟(jì)合理的架設(shè)方法。

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