“如果有工程車超速，車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)提示，車輛駕駛室里的蜂鳴器會(huì)不斷鳴叫，直至車速降到限定車速之內(nèi)；公司GPS超速跟蹤報(bào)警系統(tǒng)平臺(tái)也會(huì)發(fā)出提示音，提醒監(jiān)管人員有車輛違規(guī)。如果有工程車超載，商品混凝土攪拌車裝載信息監(jiān)控系統(tǒng)也立即發(fā)出警報(bào)，監(jiān)控平臺(tái)的工作人員只要輕點(diǎn)鼠標(biāo)，電腦會(huì)顯示違規(guī)車輛的車號(hào)、違規(guī)原因，控制室立即將這一信息向車輛所在企業(yè)負(fù)責(zé)人通報(bào)，超載的工程車連上路的機(jī)會(huì)都沒有，就會(huì)被攔截在工廠大門內(nèi)?！边@是15日在檢查工程運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作時(shí)，杭州市工程運(yùn)輸車專項(xiàng)整治小組負(fù)責(zé)人對(duì)杭州工程車實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸所提出的構(gòu)想。

　　令人欣慰的是，這一構(gòu)想最終在杭州實(shí)現(xiàn)，并不是一件遙遠(yuǎn)的事情。目前，杭州全市有1300余輛工程運(yùn)輸車已全部安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)，商品混凝土攪拌車裝載信息監(jiān)控平臺(tái)也已在西湖區(qū)試點(diǎn)安裝使用，拱墅區(qū)、江干（下沙）區(qū)的監(jiān)控平臺(tái)本月底也將實(shí)現(xiàn)安裝，并且并入杭州市商品混凝土管理站總監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)行各分會(huì)、管理站二級(jí)監(jiān)控。

　　12月1日起，杭州市區(qū)所有行駛的工程運(yùn)輸車，必須獲得“特許通行證”。截至目前，已有539輛工程車因沒有“特許通行證”,而被擋在杭州城門外。

　　截至12月10日，今年杭州全市涉及工程運(yùn)輸車交通事故共造成58人死亡，同比減少9人，下降13.43%,“明年的專項(xiàng)整治要從工程車無傷亡事故月做起，逐步實(shí)現(xiàn)無傷亡事故季度，最終目標(biāo)是讓杭州的工程車遠(yuǎn)離事故，實(shí)現(xiàn)零傷亡?！焙贾菔杏嘘P(guān)領(lǐng)導(dǎo)說，加強(qiáng)工程車監(jiān)管必須‘嚴(yán)’字當(dāng)頭，五管齊下，要充分運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)等科技手段，抓住工程車行車安全的牛鼻子。