由碳化、氧化、上凍、溶蝕等綜合因素造成的道面、隧道內(nèi)壁、橋梁等的損傷，應(yīng)用高壓水快速有效的進(jìn)行破碎和修復(fù)，這是高壓水混凝土破碎設(shè)備的基本工作原理。機(jī)器人能夠在多功能旋轉(zhuǎn)臂和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的的幫助下，對一些特殊結(jié)構(gòu)和道面進(jìn)行有選擇性的清除，同時(shí)完成對鋼筋結(jié)構(gòu)的除銹工作。并且它不會導(dǎo)致更多的裂紋或者結(jié)構(gòu)破裂，它選擇性的清除了毀壞的部分，留下不規(guī)則的沒有損壞的表面，為重新澆筑做好了最佳的準(zhǔn)備。

　　在紐約高速公路修復(fù)項(xiàng)目中，需要應(yīng)用Conjet公司的Robot 432D清除164立方米的混凝土，平均的清除厚度為64毫米，位于鋼筋增強(qiáng)網(wǎng)以下25毫米，高壓水泵的流量為196升/分鐘，壓力為1360bar每小時(shí)可清除0.5立方米的混凝土。

　　水射流技術(shù)利用超高壓水射流自動(dòng)選擇性破碎設(shè)備，減少了噪音和粉塵，具有很大的優(yōu)勢、提供更安全的工藝解決方法。它比傳統(tǒng)的機(jī)械破碎方法更加簡單、有效、安全。