為保證高速公路建設質(zhì)量，日前，遼寧省在丹東至通化、桓仁至永陵等高速公路項目上，引進了拌和站管控一體化系統(tǒng)和試驗監(jiān)控系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，拌和站管控一體化系統(tǒng)是應用機電一體化、信息處理、分布式控制、傳感器以及嵌入式軟件技術(shù)，實現(xiàn)對生產(chǎn)數(shù)據(jù)的自動采集、上傳和統(tǒng)計分析。并充分利用現(xiàn)代信息服務系統(tǒng)，將施工生產(chǎn)中的異常數(shù)據(jù)，同步發(fā)送到指定管理者的手機上，使管理者能隨時隨地掌握施工生產(chǎn)變動情況，以及時下達指令對錯誤生產(chǎn)行為進行管理、糾正，從根本上保證了嚴格按設計文件和技術(shù)規(guī)范施工，更徹底杜絕了機器故障、操作失誤、人為偷工減料等嚴重影響工程質(zhì)量情況的出現(xiàn)，從而保證了工程質(zhì)量。

　　記者了解到，拌和站配合比數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)不同于以往人工記錄數(shù)據(jù)，系統(tǒng)實現(xiàn)了多種試驗儀器設備主要試驗項目數(shù)據(jù)的自動采集、上傳、匯總分析、過程監(jiān)控、試驗（自動采集和非自動采集）數(shù)據(jù)監(jiān)控、專項監(jiān)督評價的監(jiān)控管理以及實時短信通知等多項功能。

　　在安裝了該系統(tǒng)的隧道拌和站，試驗過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)會被自動采集到電腦當中，并會像飛機上的“黑匣子”一樣如實記錄試驗的全過程，包括已刪除數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)出現(xiàn)的先后順序等等，并將數(shù)據(jù)發(fā)送至中央處理器以短信的形式在第一時間通知指揮部相關(guān)管理人員，工作人員可以及時對數(shù)據(jù)進行整理、分析，從而確保了試驗數(shù)據(jù)的可靠性、有效性、準確性、及時性。該系統(tǒng)在保證工程質(zhì)量，創(chuàng)新監(jiān)管手段、加強監(jiān)督管理，提高試驗室日常工作的信息化、流程化、規(guī)范化等方面具有重要的推動作用，使試驗數(shù)據(jù)能夠更客觀、更真實地反映工程實體質(zhì)量。