武漢理工大學(xué)學(xué)生造水泥輕舟 船身最薄處僅0.8厘米
“泥牛入江”怎樣才能不沉?全靠水泥混凝土配比的拿捏。湖北高校里,就有一群學(xué)生琢磨怎樣造又輕又炫的水泥船,造好了還要下水比試比試。
武漢理工大學(xué)有一支“水泥輕舟隊(duì)”,近日在湖北黃石市磁湖舉辦的“2010恒耐杯首屆中國(guó)水泥輕舟賽”中獲得冠軍。
武漢理工大學(xué)“水泥輕舟隊(duì)”由該校材料學(xué)院教授沈衛(wèi)國(guó)發(fā)起,全部由本科生組成。沈衛(wèi)國(guó)22日接受記者采訪時(shí)介紹,水泥輕舟是用水泥制作的類似皮劃艇的小船,參賽隊(duì)員需親自設(shè)計(jì)水泥混凝土配比、制作輕舟、設(shè)計(jì)船身造型和圖案?;炷林R(shí)學(xué)得好不好,一比就知道。
2009年6月以來(lái),20多名隊(duì)員先后自主設(shè)計(jì)、制造了試驗(yàn)舟和參賽舟各1艘,還搞了3個(gè)月水上競(jìng)技訓(xùn)練。此次參賽的“臉譜舟”,長(zhǎng)6米,高0.6米,可以裝600公斤水,坐七八個(gè)人沒(méi)問(wèn)題,船身重103公斤,在參賽船只中最輕。他們用了混凝土集料等較輕的材料,為了控制船體厚度,船身最薄處只有0.8厘米。
該校藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院參與了船身的設(shè)計(jì)。“臉譜舟”以五路財(cái)神中的招財(cái)使者“陳九公”為原型,藍(lán)腦門(mén)綴上珊瑚紅,傳統(tǒng)文化特色濃厚,在船體外觀評(píng)分中又拿了個(gè)第一?!胺墙饘俨牧现R(shí)、流體力學(xué)原理、設(shè)計(jì)噴漆,造條船,什么都學(xué)會(huì)了”.
比賽時(shí)不光得給船“過(guò)秤”,還要答辯,說(shuō)明技術(shù)難點(diǎn),最后一關(guān)才是水上競(jìng)速。沈衛(wèi)國(guó)擔(dān)任中國(guó)水泥輕舟賽事委員會(huì)執(zhí)行主席。他說(shuō),明年還將展開(kāi)相關(guān)賽事,已有近20所高校表示合作意向。
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水泥輕舟賽是在高校學(xué)生團(tuán)體之間進(jìn)行的水泥輕舟設(shè)計(jì)、制作和競(jìng)速的綜合賽事。
這項(xiàng)賽事起源于1969年美國(guó)伊利諾斯州大學(xué)等高校組織的混凝土方面的專業(yè)教育,英文名為“concrete canoe”.隨后,這種比賽在美國(guó)蓬勃發(fā)展。1972年時(shí),參賽者增加到了16所高校的隊(duì)伍。
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