19日，三元橋的搶修工作仍在繼續(xù)進(jìn)行。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人介紹，搶修工作已進(jìn)入到為橋體加密鋼筋階段，20日下午開(kāi)始澆筑高強(qiáng)混凝土，預(yù)計(jì)下周一能實(shí)現(xiàn)順利通車(chē)。

　　19日下午5點(diǎn)，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，三元橋由南向北方向主路外側(cè)車(chē)道約十幾米長(zhǎng)的路段已封閉，之前出現(xiàn)裂縫的橋體上的混凝土已經(jīng)被鑿空，形成了一個(gè)十多米長(zhǎng)、2.35米寬的矩形豁口，露出里面的鋼筋。工人在橋下輔路搭建起了腳手架，并從橋上、橋下兩個(gè)方向在豁口內(nèi)加密、焊接鋼筋。橋下西向東方向的輔路也封閉了近10米長(zhǎng)的路段。

　　現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)搶修的公聯(lián)公司一位負(fù)責(zé)人介紹，三元橋橋上十幾米路段內(nèi)有多處裂痕，橋下多處水泥脫落，設(shè)計(jì)單位等部門(mén)及相關(guān)專家到現(xiàn)場(chǎng)勘查，并制定了搶修方案，前天下午他們開(kāi)始依照方案施工。目前工人正在對(duì)橋體加密加固鋼筋，這一項(xiàng)工作完成后監(jiān)理單位來(lái)驗(yàn)收，通過(guò)后才開(kāi)始澆筑混凝土、做防水、鋪柏油等。該負(fù)責(zé)人介紹，該路段交通復(fù)雜，為盡快實(shí)現(xiàn)通車(chē)，工人們兩班倒24小時(shí)搶修。原來(lái)晚上澆筑混凝土的計(jì)劃已提前到下午，預(yù)計(jì)23日可以實(shí)現(xiàn)順利通車(chē)。

　　據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，三元橋橋體出現(xiàn)裂縫的主要原因是年久失修。三元橋修建于上世紀(jì)80年代，迄今已20多年。而近年來(lái)重型卡車(chē)時(shí)常通過(guò)三元橋，增加了橋面的負(fù)荷，時(shí)日一久，路中心的混凝土已經(jīng)“酥”了。而出現(xiàn)裂縫的路段正好是由機(jī)場(chǎng)高速向東三環(huán)主路的拐彎處，他猜測(cè)車(chē)輛拐彎時(shí)的“挫力”，導(dǎo)致這個(gè)路段破損較為嚴(yán)重。他表示目前只搶修這一損壞比較嚴(yán)重的路段。