8月25日，筆者從有關會議上獲悉，湛江市將出臺更完善的管理辦法，對市區(qū)從事建筑垃圾和散體物料運輸的車輛實行公司化、規(guī)范化管理。管理部門鼓勵各專業(yè)運輸公司“招安”和“收編”目前從事建筑散體物料運輸的“游擊隊”和“散兵游勇”,促進湛江市建筑垃圾和散體物料運輸市場健康發(fā)展。

　　在會上表揚了從事建筑垃圾和散體物料運輸的專業(yè)運輸公司和混凝土運輸公司在湛江市多次開展的聯(lián)合整治中，能自覺遵守有關管理規(guī)定，按照規(guī)定路線行駛，及時處理污染等。同時，也指出仍在個別參與運輸的車輛不按時辦理運輸準運證，一些因超高、超載和超速和帶泥上路等對道路造成污染等問題。

　　據了解，湛江市目前將從五個方面加強對建筑垃圾和散體物料運輸的管理。一是運輸公司必須按照有關規(guī)定和運輸資質與建設單位簽訂運輸合同，才可運輸建筑余泥和建筑散體物料。二是給6個市區(qū)混凝土公司供應砂石的運輸車輛，必須納入相應的混凝土公司統(tǒng)一管理，標上相應的運輸公司的統(tǒng)一標識，并在每季度前5天，后10天按時統(tǒng)一辦理運輸準運證。如果不持運輸準運證從事運輸，將按有關規(guī)定處以每車次2000元罰款。三是在今年12月31日前尚未安裝可開啟式密封頂蓋和GPS的運輸車輛進行營運，將不予辦理運輸準運證，并按有關規(guī)定予以處罰。四是各專業(yè)運輸公司在即將舉行的“百分考核”中不合格者，將不能通過環(huán)衛(wèi)資質年檢。五是各運輸公司的運輸價格要參照市建設工程造價站定額執(zhí)行，杜絕惡性競爭行為發(fā)生。