4月27日上午，G7京新高速公路韓家營（內(nèi)蒙古山西界）至呼和浩特工程正式開工建設(shè)，工程估算總投資約156億元。這是繼G6京藏高速公路后又一條內(nèi)蒙古進(jìn)京高速公路。

　　從內(nèi)蒙古高等級公路建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司了解到，該項(xiàng)目路線起點(diǎn)為內(nèi)蒙古烏蘭察布市興和縣韓家營，接擬建的京新高速公路（北京－新疆烏魯木齊）山西境段，經(jīng)喇嘛營、張皋、巴中夭、旗下營等地，止于呼和浩特市保合少，接已建成通車的呼和浩特繞城高速公路和正在改擴(kuò)建的呼和浩特至包頭高速公路，全長約212公里。全線采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度33.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)100公里，項(xiàng)目計(jì)劃總工期3年。

　　京新高速公路韓家營至呼和浩特工程是G7北京至新疆高速公路的一部分。京新高速公路起點(diǎn)為北京，途經(jīng)北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆6個(gè)省份，終點(diǎn)為烏魯木齊，全長約2760公里。

　　京新高速公路是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，全線建成后，新疆進(jìn)京距離將比現(xiàn)有公路通道縮短約1000公里，還將在一定程度上分流西部省區(qū)進(jìn)京車輛，有效緩解京藏高速公路的交通壓力，社會(huì)效益十分顯著。