各商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)：

　　今年以來(lái)，杭州市混凝土運(yùn)輸車已連續(xù)發(fā)生8起10人死亡的交通安全事故，造成了極大的社會(huì)負(fù)面影響。尤其是4月份以來(lái)連續(xù)發(fā)生多起交通死亡事故， 4月14日、5月24日杭州宏翔建筑材料有限公司（濱江）租用杭州森榮工程機(jī)械租賃有限公司攪拌車發(fā)生2起3人死亡的嚴(yán)重交通安全事故；7月11日杭州野風(fēng)混凝土有限公司（拱墅）發(fā)生1起1人死亡的交通安全事故；7月31日、8月8日杭州前程混凝土有限公司（蕭山）發(fā)生2起3人死亡的嚴(yán)重交通安全事故；8月13日富登混凝土有限公司（富陽(yáng)）發(fā)生1起1人死亡的交通安全事故。管理站根據(jù)《杭州市人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)工程運(yùn)輸安全管理工作的實(shí)施意見》（杭政辦函[2009]356號(hào)）相關(guān)規(guī)定，責(zé)令上述企業(yè)開展了停產(chǎn)整頓工作。

　　上述事故的發(fā)生并非偶然，暴露出企業(yè)在安全生產(chǎn)及車輛安全管理中存在嚴(yán)重問(wèn)題：一是企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人及管理人員安全意識(shí)淡薄，重生產(chǎn)，輕安全，對(duì)車輛超載、超速、闖紅燈等違法行為考核不嚴(yán)，處罰力度不大，個(gè)別企業(yè)甚至縱容駕駛員的違法行為。二是對(duì)駕駛員的培訓(xùn)管理不到位，部分駕駛員安全行車意識(shí)淡薄，在個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下，交通違法行為時(shí)有發(fā)生；部分駕駛員駕駛技能不足，在復(fù)雜路況或氣候條件下處置不當(dāng)導(dǎo)致事故發(fā)生。三是有關(guān)安全生產(chǎn)、安全運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)措施落實(shí)不到位，車輛保養(yǎng)及車輛日檢制度執(zhí)行不力，存在車輛帶病作業(yè)的現(xiàn)象，如有些車輛GPS系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)故障、反光標(biāo)志污損及防護(hù)欄板損壞嚴(yán)重等。四是企業(yè)安排駕駛員工作時(shí)間不合理，疲勞駕駛現(xiàn)象沒有徹底扭轉(zhuǎn)，個(gè)別企業(yè)的駕駛員休息室環(huán)境較差，高溫作業(yè)保障措施不力。五是部分企業(yè)對(duì)重大安全事故報(bào)告不及時(shí)，事故應(yīng)急預(yù)案落實(shí)不到位。