隧道初期支護(hù)噴射混凝土不僅是隧道開挖中采取的安全防護(hù)措施，而且與二次襯砌混凝土共同受力，成為確保隧道復(fù)合襯砌質(zhì)量的基礎(chǔ)構(gòu)成，強(qiáng)度要求較高，設(shè)計規(guī)范為C30混凝土，而噴射工藝的選擇直接影響初期支護(hù)混凝土的質(zhì)量。

　　被鐵道部明令禁止使用的“干噴”工藝，是隨著線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提高后，因其噴射混凝土本體水眼多不密實、質(zhì)量波動大且耐久性差，難以達(dá)到C30強(qiáng)度要求，加之粉塵污染環(huán)境等諸多因素而被淘汰的落后工藝。鐵路建設(shè)實踐證明，使用“干噴”工藝對隧道建成后的運營安全將構(gòu)成潛在威脅。而“濕噴”工藝，是將混凝土在集中攪拌站預(yù)先配制生產(chǎn)，混凝土罐車運送至作業(yè)現(xiàn)場裝入濕噴機(jī)，通過膠管送到噴管，噴管上接有注入液體速凝劑的管道，濕拌混凝土與速凝劑在噴管內(nèi)混合，然后進(jìn)行噴射作業(yè)?！皾駠姟苯鉀Q了“干噴”拌料不均勻、加水不易控制等難題，同時，濕噴料加入減水劑后，減少了混凝土本體水眼，施工質(zhì)量穩(wěn)定，有效保證了初支混凝土強(qiáng)度。中鐵十一局成渝客專項目一上場，就采取了很多措施，積極推廣“濕噴”工藝，但仍有極個別施工點眷戀“干噴”作業(yè)，究其原因：

　　操作習(xí)慣因素的影響：在過去長期低標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè)中，作業(yè)人員習(xí)慣采用“干噴”工藝，操作相對熟練，“濕噴”工藝因使用較少，操作人員對設(shè)備、工藝、操作和管理較為生疏，尤其在對噴層較厚的軟弱圍巖和滲水隧道作業(yè)時，“濕噴”工藝施作難度相應(yīng)增大，導(dǎo)致個別作業(yè)人員對“干噴”眷戀不舍。

　　作業(yè)工效因素的影響：一是目前國內(nèi)使用的最大的濕噴機(jī)每小時能噴射6立方混凝土，而干噴機(jī)每小時能噴射9立方混凝土，工效同比相差1/3。二是濕噴料需要集中拌和站生產(chǎn)，具有運輸周期。如果送料不及時，濕噴機(jī)因成品混凝土缺料無法連續(xù)作業(yè)，將導(dǎo)致濕噴料存放時間過長而發(fā)生堵管，拆卸清理會延長噴射作業(yè)時間。相對“濕噴”而言，“干噴”混凝土就地使用小型拌和設(shè)備生產(chǎn)，方式粗糙簡陋，也不存在運輸問題，故成為少數(shù)人員企圖使用“干噴”的托詞。

　　外加劑影響因素的影響：濕噴料摻入的液體速凝劑和減水劑對作業(yè)人員呼吸器官刺激較大，同時具有腐蝕性，容易引起皮膚過敏。干噴料中雖然干噴粉塵較大，干粉速凝劑對人體呼吸器官也有影響，但相對不明顯，導(dǎo)致個別現(xiàn)場作業(yè)人員熱衷“干噴”工藝而難舍。

　　利益傾向因素的影響。干噴料和濕噴料存在成本差異，主要在于：一是濕噴料要摻液體速凝劑和減水劑，液體速凝劑、減水劑市場價均為每噸3000多元，而干噴料只摻干粉速凝劑，每噸大約1000多元，每立方混凝土費用相差40余元。二是干噴料較之濕噴料，生產(chǎn)和運輸費用每方相差40余元左右。由此，“干噴”與“濕噴”每立方混凝土成本相差大約100元，有利可圖。

　　不難看出，“干噴”相比“濕噴”具備的所謂“優(yōu)勢”，是在粗放式管理下現(xiàn)場管理失卻的體現(xiàn)，是一種偷工減料行為。為徹底杜絕“干噴”作業(yè)，保證初支混凝土的質(zhì)量，該項目進(jìn)一步采取了有力措施加以整治。

　　轉(zhuǎn)變管理理念。施工工藝改進(jìn)是滿足線路標(biāo)準(zhǔn)提高的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)條件下，繼續(xù)使用無法滿足設(shè)計強(qiáng)度的落后工藝，既是偷工減料的違法違規(guī)行為，同時也是無法保證隧道復(fù)合襯砌施工質(zhì)量，導(dǎo)致留下質(zhì)量安全隱患的根本原因。正是管理理念上的短視、疏忽、姑息，為日后行車留下了安全質(zhì)量隱患。加強(qiáng)對相關(guān)人員宣傳教育，使其明白對于建設(shè)期間造成線路建成后的運營隱患實施整治的成本，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前偷工減料得到的一點蠅頭小利，并給企業(yè)的信譽帶來無法挽回的損失。因此，必須轉(zhuǎn)變管理理念，管理理念必須與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)匹配適應(yīng)，并以加大資源投入和完善高壓管理措施為基本手段，全力支撐理念轉(zhuǎn)變。

　　加強(qiáng)作業(yè)工序控制。一是根據(jù)施工組織要求，及時足額撥付所需資金，加大資源配置力度。二是準(zhǔn)確計算集中拌合站與隧道濕噴作業(yè)點的運距及所需時間，保證濕噴料的生產(chǎn)供給連續(xù)。三是作為預(yù)案，實施濕噴工藝的隧道配置兩臺濕噴機(jī)，一臺作業(yè)，一臺備用，防止因運輸或機(jī)具故障貽誤作業(yè)時間，保證濕噴作業(yè)的連續(xù)性。四是加強(qiáng)濕噴作業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)，使其熟悉設(shè)備功能并熟練掌握濕噴操作技能。五是完善防護(hù)措施。濕噴作業(yè)人員要配備防護(hù)面具和防護(hù)服等防護(hù)用品，并根據(jù)現(xiàn)場實際核定作業(yè)時間，限時輪換，防止對作業(yè)人員造成健康傷害。有條件的工點可以采用濕噴機(jī)械手代替人工操作，使作業(yè)人員遠(yuǎn)離作業(yè)面，防止對人身的傷害。

　　加強(qiáng)監(jiān)管，根除“干噴”存在的土壤。一是與進(jìn)場作業(yè)隊伍在合同簽約中明確承諾絕對不得使用“干噴”等陳舊工藝并約定違約處罰規(guī)定，嚴(yán)格禁止干噴機(jī)等不符合設(shè)計要求的工藝設(shè)備進(jìn)場。二是加強(qiáng)對現(xiàn)場實施“干噴”的監(jiān)管力度。首先，項目部以制度形式對濕噴作業(yè)工點的作業(yè)狀態(tài)隨機(jī)抽查，并實施常態(tài)化管理?，F(xiàn)場抽查不僅要檢查是否實施濕噴作業(yè)，而且要查是否連續(xù)作業(yè)，對不能連續(xù)作業(yè)的原因進(jìn)行系統(tǒng)查尋，及時處理。其二，項目分部組織力量現(xiàn)場旁站監(jiān)控，并授予及時發(fā)現(xiàn)和剿滅殘存的“干噴”作業(yè)設(shè)備的權(quán)力，不在時空上給“干噴”留有死灰復(fù)燃的余地。其三，對敢于使用“干噴”的工點，采取最為嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)手段和管理措施，拆除臨時混凝土攪拌機(jī)，徹底搗毀現(xiàn)存的干噴機(jī)，使“干噴”無法具備生產(chǎn)作業(yè)條件。同時，按照合同約定，及時斷其資金鏈并給予嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)處罰，使其不敢再擅闖紅線。

　　通過宣傳教育，員工們明白了“干噴”工藝的危害，經(jīng)過“濕噴”工藝的培訓(xùn)以及加強(qiáng)工序管理，隧道初支作業(yè)人員感受到“濕噴”作業(yè)工效并不比“干噴”作業(yè)低，工人們改變了傳統(tǒng)的作業(yè)習(xí)慣，采用“濕噴”工藝成為了混凝土噴射作業(yè)人員的自覺行動，無人再愿意實施“干噴”作業(yè)了，推廣“濕噴”工藝取得成效。