HZS50型水泥混凝土攪拌站氣路系統(tǒng)的使用和維護
1氣路系統(tǒng)的組成
HZS50型攪拌站氣路系統(tǒng)由空氣壓縮機、汽缸、電磁閥、油水分離器、油霧器及管路組成。
氣源由W-1.0/7型空壓機供應(yīng),經(jīng)減壓閥、油水分離器及油霧器、分氣包進入各支路。
支氣路包括攪拌機卸料、水泥卸料、水泥倉破拱、添加劑攪拌等。
1.1攪拌機卸料支氣路
該支氣路控制攪拌機卸料門,由兩個汽缸串聯(lián),通過兩位五通電磁閥來控制。汽缸型號為QGB80*200S,電磁閥型號是K25JD-8(AC220V)。
1.2水泥卸料支氣路
該支氣路中的水泥卸料門由一個汽缸控制。汽缸型號為LCZ型雙耳尾座,行程150mm,缸徑100mm,電磁閥型號是F25D-L12。
1.3水泥倉破拱支氣路
2(3)個水泥倉均設(shè)有水泥破拱裝置。由分氣包、分配器、電磁閥(K23JD-10、AC220V)、噴嘴等組成。
1.4外加劑(添加劑)支氣路
該部分由電磁閥(K23JD-L10、AC220V)、排氣管等組成。
2氣路系統(tǒng)的作用
氣路系統(tǒng)的作用是按工業(yè)微機所發(fā)出的指令及時開關(guān)各骨料倉、攪拌機卸料門、水泥稱卸料門,對水泥倉內(nèi)水泥破拱,對添加劑吹氣攪拌,保證各種骨料、水泥、添加劑的精確計量,并完成成品料的裝車任務(wù)。只有正確的使用維護該系統(tǒng),才能保證整機生產(chǎn)的高效率和良好的經(jīng)濟性。
3氣路系統(tǒng)的使用和維護
空壓機是氣源裝置的主體,在氣路系統(tǒng)中具有十分重要的作用。因此,在使用中要做好以下幾方面工作。
3.1使用前的注意事項
空壓機應(yīng)水平放置,固定,通風良好,不能經(jīng)受風吹雨淋,也不能曝曬在陽光下??諌簷C選用W-1.0/7型,調(diào)整好空氣壓力自動開關(guān)的上下限值(一般推薦0.5-0.80MPa為宜),壓力過低汽缸動作遲緩,壓力過高對氣路系統(tǒng)密封件不利。檢查潤滑油的油位,保持油面在油尺上下線之內(nèi),當油面接近下線時,添加新油。檢查傳動帶張力是否合適,當用手指壓皮帶,皮帶下陷10mm左右,表明其張力是適宜的。更換傳動帶時應(yīng)整組更換,以保持張緊度一致。
3.2運行中的注意事項
工作中操作人員應(yīng)經(jīng)常觀察空壓機的工作壓力,不允許超過額定值。檢查有無漏油、漏氣現(xiàn)象,有無異響,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停機檢修。
3.3空壓機的維護保養(yǎng)
首先是冷凝水的及時排放。停機后打開儲氣罐下邊的排污閥,放掉冷凝水;潤滑油要定期更換。一般根據(jù)空壓機運轉(zhuǎn)時間確定,每1000h或4個月更換新油;空氣濾清器濾芯定期清洗。因為濾芯過臟會導致進入壓縮汽缸內(nèi)的空氣含有過多的浮塵,加速汽缸和活塞環(huán)的磨損,并且易形成積炭影響進排氣閥的密封性。嚴重時還會引發(fā)拉缸、竄氣,造成潤滑油的污染,影響潤滑效果。竄氣的同時還會產(chǎn)生上油現(xiàn)象,汽缸壁與活塞環(huán)的間隙過大,被污染的潤滑油會竄入壓縮室內(nèi)并形成油霧,從而污染了壓縮空氣。空氣濾芯應(yīng)每隔50h清洗一次,清洗無效時要及時更換(紙質(zhì)濾芯的清洗,用壓縮空氣由內(nèi)向外吹凈;若為海綿填充濾芯,用去污劑清洗風干)。
4汽缸的使用和維護
汽缸功能是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機械能。正常工作中,汽缸應(yīng)隨電磁閥電源的通斷開關(guān)迅速到位。由于汽缸活塞反復運動,對缸壁及活塞的潤滑十分重要。一般通過油霧器,使?jié)櫥挽F化后注入空氣流中,并隨空氣進入潤滑的部位,達到潤滑的目的。工作過程中,出現(xiàn)接近油霧器的汽缸潤滑效果好,遠處汽缸潤滑效果差。這種情況在骨料倉的汽缸上表現(xiàn)特別明顯。解決辦法是在骨料倉氣路中間增設(shè)一個油霧器。對于活塞桿可涂抹一層黃油,防止銹蝕。汽缸易出現(xiàn)的故障是漏氣。漏氣有內(nèi)漏和外漏兩種。內(nèi)漏是指汽缸內(nèi)活塞組件磨損嚴重,造成活塞前后竄氣,影響汽缸動作的快慢,嚴重時造成開關(guān)不到位。外漏是指活塞桿與汽缸接觸的端部密封件磨損嚴重而漏氣,造成活塞桿回復速度慢,甚至回復不到位。
5電磁閥的使用和維護
電磁閥的功能是調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力、流量、流動方向。利用它可以組成各種氣路,使氣動執(zhí)行元件按設(shè)計的程序正常的進行工作。電磁閥常見故障是漏氣。表現(xiàn)為電磁閥在不工作情況下(氣壓在標準范圍內(nèi)),在進氣口一側(cè)的兩個排氣口有漏氣現(xiàn)象。修理方法是將電磁閥解體,用干凈的柴油把各零件清洗干凈,用干凈的棉紗擦干并在其表面涂以少量的機油。若閥內(nèi)活塞桿磨損嚴重或密封圈破損,更換新件。
6重視油水分離器、油霧器的作用
從氣源裝置中輸出的得到初步凈化的壓縮空氣,一般還需要經(jīng)過氣動輔助元件(油水分離器、調(diào)壓閥、油霧器)后再進入氣動設(shè)備。油水分離器的作用是濾除壓縮空氣中的水分、微?;覊m。因此對于水杯中的污水,要通過手動排氣閥及時排放。油霧器是一種特殊的注油裝置,其作用是使?jié)櫥挽F化后注入空氣流中,并隨空氣進入需要潤滑的部位。油霧器中潤滑油選用普通柴油機機油。貯油杯內(nèi)機油要按時更換,貯油杯的容量按100ml計算,使用100h為宜。調(diào)壓閥的作用是使其輸出壓力與每臺氣動設(shè)備和裝置實際需要的壓力相一致,并保持該壓力值的穩(wěn)定。
聯(lián)結(jié)部分的密封性要好,發(fā)現(xiàn)管結(jié)頭和管路有漏氣現(xiàn)象應(yīng)及時排除,以避免造成壓縮空氣的浪費,加劇空壓機的工作負荷。
7結(jié)束語
氣路系統(tǒng)線路長,元件多,只要正確操作、保養(yǎng)、維護,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,就能有效地減少故障。
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