9月19日，中國煤炭工業(yè)協(xié)會召開當(dāng)前煤炭經(jīng)濟運行情況通報會。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全國煤炭產(chǎn)量自7月份以來，已連續(xù)兩個月下降；全國鐵路煤炭發(fā)運量自6月份以來連續(xù)3個月同比下降；主要港口發(fā)運煤炭已經(jīng)連續(xù)5個月同比下降。

　　籌劃已久的大秦線秋季檢修時間基本確定，據(jù)來自太原路局的消息，鐵路大秦線“開天窗”檢修時間推遲到10月份，將于國慶節(jié)過后的10月8日展開，為期10到15天。目前，下游電廠存煤高位，六大沿海電廠存煤可用天數(shù)達(dá)到20.5天，且鐵路秋季檢修時間較短。因此，對沿海煤炭市場的供求變化和煤炭價格漲跌影響不大。

　　雖然有大秦線檢修、水電發(fā)電量減少等利好消息，但預(yù)計10月煤炭仍將弱勢運行。

　　據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會分析，近期沿海煤炭市場出現(xiàn)了一些企穩(wěn)跡象，但從中國煤炭價格指數(shù)和全國煤炭市場景氣指數(shù)趨勢分析，市場仍存在較大的下行壓力，尤其是冶金煤市場仍不樂觀。8月，全國煤炭市場景氣指數(shù)為-43.8，環(huán)比7月下降0.7點，預(yù)計全年供大于求的局面不變。同時，煤炭庫存繼續(xù)維持高位，煤炭行業(yè)去庫存的壓力依然很大。