據(jù)合肥晚報(bào)報(bào)道，日前，位于肥東縣撮鎮(zhèn)，建于明代萬歷年間的石橋曹公橋已完成維修。在維修過程中，文物工作者發(fā)現(xiàn)，這座當(dāng)年用石灰、糯米作為混凝土涂抹在青石塊上的橋，歷經(jīng)400年風(fēng)雨，而今依舊牢固。與之形成鮮明對比的是，幾年前當(dāng)?shù)卮迕裨鴮蛎嫫茡p部位用水泥進(jìn)行過修葺，僅僅過了幾年時(shí)間，這些水泥卻已經(jīng)開裂脫落。

　　當(dāng)年合肥縣令下令建橋

　　記者來到撮鎮(zhèn)曹公橋發(fā)現(xiàn)，這座剛剛修葺一新的石橋依舊保留著古色古香的原形態(tài)，這座橋長60米，寬10米，由數(shù)千塊青石板砌成，橋身下層有三個(gè)橋拱，形狀如同城門洞。雖然歷經(jīng)了數(shù)百年，但橋還是穩(wěn)固地橫跨在鎮(zhèn)上的一座小河上，橋面依舊是鎮(zhèn)上居民的必經(jīng)之路。

　　據(jù)肥東縣文物管理所所長彭余江介紹，根據(jù)清嘉慶《合肥縣志》載，“明萬歷年間(公元1573年至1619年)，合肥縣令曹光彥沿河察看民情，見河邊來往行人爭渡如蟻，溺水頗多，曹當(dāng)面即諭：‘如此河道，何以無橋？’部下應(yīng)聲建橋，半載告成?！焙髞?，人們?yōu)榧o(jì)念曹縣令的政德，遂將石橋取名為“曹公橋”，并在橋頭上刻上了這三個(gè)字。

　　歷經(jīng)四百年橋身依舊堅(jiān)固

　　望著這座剛剛修葺一新的明代古橋，彭余江介紹說，曹公橋曾經(jīng)被毀壞3次，特別是“文革”時(shí)期，橋頭的雕刻被人們砸毀，但這些損壞都是橋面護(hù)欄和其余構(gòu)件，一直以來主體橋身都沒有大的損壞，歷經(jīng)400多年，青石砌成的橋身依然穩(wěn)若磐石，這完全得益于古人造橋技術(shù)的精湛。這次維修，文物工作者并沒有對橋身做太大的變動(dòng)，只是將長在橋身上的雜樹清除，并翻新了一部分破損的橋面石板。

　　明代“混凝土”不輸當(dāng)今水泥

　　在維修的過程中，文物工作者發(fā)現(xiàn)，曹公橋的橋身系青石塊砌成，青石塊之間使用石灰、糯米汁等黏合物進(jìn)行黏合，400多年前用“明代混凝土”黏合的橋身，依舊穩(wěn)若磐石，絲毫沒有見到松動(dòng)的痕跡。彭余江介紹，由于古時(shí)沒有混凝土，因此古人在建設(shè)建筑物時(shí)，便用石灰、細(xì)沙土、糯米汁等物體混合在一起，當(dāng)成混凝土用，十分牢固。彭余江還向記者透露了小插曲：幾年前，曹公橋的橋面護(hù)欄部分有一些部位發(fā)生了小面積破損，于是當(dāng)?shù)乩习傩粘鲇诒Ｗo(hù)文物的考慮，將橋面的護(hù)欄用現(xiàn)代生產(chǎn)的水泥進(jìn)行重新修葺。沒想到在這次維修過程中，考古人員發(fā)現(xiàn)，剛剛過了幾年時(shí)間，此前居民自行維修時(shí)糊在護(hù)欄上的水泥就出現(xiàn)了脫落的現(xiàn)象。