1月20日以來，受持續(xù)不利氣象條件影響，我國京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)中北部、汾渭平原和東北地區(qū)出現(xiàn)重污染天氣過程。這次污染過程影響范圍大、持續(xù)時間長，共65個城市啟動重污染天氣預(yù)警，預(yù)計28日開始逐步緩解。

其中，河南大部、山東西部部分城市污染相對較重。截至1月24日，共計68城市出現(xiàn)141天次重度及以上污染天。其中，1月24日，開封市PM2.5日均值為311微克/立方米，是截至目前PM2.5峰值濃度最高的城市。

生態(tài)環(huán)境部組織的會商結(jié)果顯示，本次重污染成因主要在于三方面：

污染排放處于高位。根據(jù)統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，2020年四季度GDP增長6.5%，全部行業(yè)實現(xiàn)正增長，多數(shù)行業(yè)增速較三季度有所加快。12月，全國火力發(fā)電量增長9.2%，創(chuàng)全年最高增幅；鋼鐵、水泥、有色、化學(xué)原料藥、農(nóng)藥原藥等高排放行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量以及原油加工量同比均持續(xù)增長，京津冀及周邊地區(qū)6省（市）也呈現(xiàn)同樣趨勢。從大宗貨物公路運(yùn)輸量看，2020年10月份以來，重點區(qū)域公路貨運(yùn)量持續(xù)高位運(yùn)行，基本與2019年同期持平。主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量增加和公路貨運(yùn)量的高位運(yùn)行，疊加北方地區(qū)冬季采暖剛需，污染物排放量總體處于高位，遇到不利氣象條件，極容易出現(xiàn)大范圍重污染天氣。

氣象條件整體不利。自1月19日起，我國華北地區(qū)大氣條件逐漸轉(zhuǎn)為靜穩(wěn)，擴(kuò)散條件開始轉(zhuǎn)差。華北中南部相對濕度較高和區(qū)域性逆溫過程加速了氣態(tài)污染物向PM2.5的轉(zhuǎn)化，同時弱化了大氣垂直擴(kuò)散和清除能力。特別是24日至25日，區(qū)域有大范圍小到中雪，雪前濕度大幅增加，河北、河南、山東、安徽、江蘇大部分城市出現(xiàn)濃霧，日相對濕度接近飽和，容易加重污染。

污染發(fā)生了時空累積。在不利氣象條件下，污染物發(fā)生了時間上和空間上的累積。在時間上，此次靜穩(wěn)過程持續(xù)時間長，排放至大氣中的污染物尚未擴(kuò)散，又有新增的污染物持續(xù)排入大氣，發(fā)生了時間上的累積。在空間上，華北中南部以偏東或東南風(fēng)為主，華北北部則受弱高壓系統(tǒng)控制，以弱北或東北風(fēng)為主，導(dǎo)致區(qū)域污染物在京津冀中南部、山東及河南一帶形成累積，加重了這一帶的污染程度。

為積極應(yīng)對重污染，生態(tài)環(huán)境部指導(dǎo)各地按照《大氣污染防治法》和各地應(yīng)急預(yù)案要求，及時啟動預(yù)警，落實差異化減排措施，起到削峰降速作用。共65個城市啟動重污染天氣預(yù)警，其中20個城市啟動紅色預(yù)警，44個城市啟動橙色預(yù)警、1個城市啟動黃色預(yù)警。北京市于1月24日啟動黃色預(yù)警。

生態(tài)環(huán)境部組織的會商結(jié)果顯示，1月28日，受西北冷空氣影響，區(qū)域大部擴(kuò)散條件顯著改善，區(qū)域污染形勢自北向南逐步緩解。到2月1日，受新一輪冷空氣影響，擴(kuò)散條件較好，污染物有望徹底清除，區(qū)域大部優(yōu)良，中南部局地良至輕度污染。