面對越南水泥市場的巨大缺口，越南的緊鄰云南卻難以抓住機(jī)會。 

    據(jù)越南《經(jīng)濟(jì)時報(bào)》1月6日報(bào)道，越南水泥總公司稱，2006年越南需進(jìn)口100-130萬噸水泥熟料。2006年越南水泥需求量為3030～3100萬噸，比去年增加10%。 

    越南的緊鄰云南境內(nèi)有200多家水泥廠，2005年的產(chǎn)量達(dá)到了2800多萬噸，是云南建材工業(yè)的“主力軍”。但云南并沒有抓住良機(jī)對越南市場長驅(qū)直入。云南建材工業(yè)行業(yè)協(xié)會有關(guān)人士稱，水泥成品的市場半徑一般不會超過250公里，否則運(yùn)輸成本的增加勢必導(dǎo)致價格失去競爭優(yōu)勢。比如，在昆明市場上的水泥，一般不會超過300元/噸，如果拉到越南河內(nèi)，售價就會超過600元/噸。 

    云南交通以公路為主，因此水路發(fā)達(dá)的廣西做水泥熟料貿(mào)易遠(yuǎn)比云南更占優(yōu)勢，運(yùn)輸成本更低。另外，水泥工業(yè)也較發(fā)達(dá)的泰國是越南更重要的貿(mào)易通道。據(jù)了解，云南省的水泥出口，只有一些不成規(guī)模的小額邊境貿(mào)易。 

    去年越南有關(guān)部門就來過云南多次，但雙方目前尚無實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。.設(shè)備制造幾乎是空白的云南水泥行業(yè)自然缺少競爭力。 

    近幾年，東盟國家經(jīng)濟(jì)在高速增長，建材市場也在日益擴(kuò)大，但如何把這些商機(jī)轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)效益，云南的企和省外發(fā)達(dá)地區(qū)仍有明顯差距。目前，云南只在老撾通過投資、技術(shù)、服務(wù)的方式進(jìn)入該國的水泥市場，也是目前比較成功的一種模式。