Zenns說，美國的水泥廠的總供應量，尤其是19天供應量，已經(jīng)嚴重下滑，甚至接近于3天的平均供應量。美國波特蘭水泥聯(lián)合會，6月5日的報告中指出卡羅萊納州的北部是23個水泥供應緊張的州之一。Holcim公司是許多復合混凝土制造者的供應商，對這種供不應求的情況所作出的反應是漲價。Holcim公司已經(jīng)通知它的客戶，決定今后的一年內將漲價兩次，2005年6月1日將每噸漲價$5，而2006年1月1日每噸將漲價$10。這些增長表明最終的價格與現(xiàn)在相比漲幅將達到15%。

 

    格林斯博羅的Weaver Cooke 建筑協(xié)會高級副主席Eddie Carroll指出，幾乎所有公司的混凝土供應商截止至7月1日都將會將他們產品的價格上漲8%左右。Carroll說：“當然，我們也會象其他人一樣對我們的客戶提高價格的?！?

 

    美國格林斯博羅的Carolina Cast Stone有限公司采購部經(jīng)理Steve Pegram指出，在過去的兩年中，水泥價格已經(jīng)漲了四次，漲幅共達25%。他認為這種不穩(wěn)定性令預計前景的工作變得十分困難。水泥制造商聲稱他們能夠在不降低工作速度的情況下生產水泥。Shelco有限公司市場銷售部的副經(jīng)理Bud Palmer說：“價格因供不應求而上揚，但是我們卻沒有任何供不應求的觀點?！?Weaver Cooke的Carroll說混凝土供應者正在爭取更大的訂單的關注，因為“他們已經(jīng)無法象以前一樣維持他們貨物的囤積量了?！?/DIV>

    Zenns說：水泥的短缺是有很多原因的。首先，中國建筑業(yè)的繁榮發(fā)展消費掉了世界水泥出口的很大一部分，引起其他進口國家如美國的水泥短缺。另一個因素是一個新的水泥廠的建立和運轉需要幾年的時間，需要如此久的時間主要是因為建立水泥廠需要得到環(huán)境保護部門的允許。美國卡羅萊納州北部的水泥短缺現(xiàn)象由于缺乏有效的銷售渠道而被嚴重加劇了。水泥供應者依靠鐵路或輪船來運送他們的產品，但是美國的鐵路公司卻減少了用來運輸水泥的火車數(shù)量。因此Zenns指出：“我們要走的路還很長。”