徐工集團(tuán)新產(chǎn)品AT1000A瀝青混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車自去年5月面世以來，在研究人員不斷努力完善下，技術(shù)上又有了新的突破，近期，在溫度補(bǔ)償系統(tǒng)和防落料離析儲(chǔ)料倉上又取得了兩項(xiàng)專利性的技術(shù)突破，填補(bǔ)了國(guó)際瀝青混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車技術(shù)上的空白，取得了國(guó)際上技術(shù)領(lǐng)先位置，解決了現(xiàn)場(chǎng)施工過程中的溫降現(xiàn)象以及落料離析和過攪拌問題。
　　
    徐工AT1000A瀝青混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車是一種用于高速公路和高等級(jí)公路瀝青面層施工作業(yè)的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型道路施工設(shè)備，可以更好的配合攤鋪機(jī)連續(xù)不間段的工作，提高道路的平整度，去年6月份以來，公司先后在內(nèi)蒙、河北、安徽等地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)驗(yàn)，取得了良好的效果。目前，瀝青混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車的市場(chǎng)推廣和使用面有了很大的空間，已有近20臺(tái)產(chǎn)品被用戶購走。