近日從新疆西建公司獲悉，新A-51001、新A-51002現(xiàn)隸屬混凝土分公司預(yù)拌一站車隊(duì)，是1998年購入的4.5立方米卡馬斯混凝土攪拌車，它們曾在公司的前期發(fā)展中立下了汗馬功勞，但是隨著時(shí)間的推移，它們的故障率越來越高，運(yùn)輸效率越來越低，去年單車月運(yùn)送混凝土還不足500立方米。

    2005年5月份以來，分公司生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)增加，車輛嚴(yán)重短缺。為此，公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定將這兩輛車重新維修并投入生產(chǎn)。預(yù)拌一站領(lǐng)導(dǎo)班子權(quán)衡利弊，決定派去年招聘的技校生在經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅指導(dǎo)下進(jìn)行駕駛。此舉不但可以提高技校生的駕駛技術(shù)，而且使他們的駕駛、維修車輛的經(jīng)驗(yàn)得到了很好的積累，為他們今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。

    如今，這兩輛車由于它們?nèi)莘e小，在供應(yīng)非泵送的施工點(diǎn)時(shí)，不會出現(xiàn)因停留時(shí)間長影響混凝土質(zhì)量等問題，而使它們成了燕爾窩站的香餑餑，截止六月底，這兩輛車已運(yùn)輸混凝土4665立方米，比去年同期多2800余立方米。