失手徐工 卡特彼勒轉(zhuǎn)身變主意欲購(gòu)廈工
2005-12-09 00:00
全球最大的機(jī)械設(shè)備制造商美國(guó)卡特彼勒公司正積極參與并購(gòu)廈門(mén)工程機(jī)械股份有限公司的消息已得到證實(shí)。
近日，廈工集團(tuán)總經(jīng)理王昆東公開(kāi)承認(rèn)雙方的談判正在進(jìn)行之中，但他沒(méi)有透露相關(guān)細(xì)節(jié)。
并購(gòu)進(jìn)展
據(jù)接近廈門(mén)市政府的人士透露，卡特彼勒與廈門(mén)市政府以及廈工集團(tuán)的接觸從今年年初就已經(jīng)開(kāi)始，雙方曾多次就此事進(jìn)行過(guò)談判。到目前為止，不良資產(chǎn)問(wèn)題仍是雙方談判的焦點(diǎn)，廈門(mén)市政府希望卡特彼勒能接手廈工集團(tuán)的不良資產(chǎn)，而這顯然是卡特彼勒所不愿意的。
同時(shí)，在控股權(quán)和品牌問(wèn)題上，卡特彼勒則表現(xiàn)出一以貫之的強(qiáng)硬。對(duì)此，王昆東表示：“對(duì)于卡特彼勒的不合理要求，廈工當(dāng)然不會(huì)答應(yīng)?！?BR>
接近消息來(lái)源的人士透露，在此次廈工改制的談判過(guò)程中，尚未出現(xiàn)能與卡特彼勒匹敵的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，卡特彼勒勝出的可能性很大。但在結(jié)果尚未明朗之前，一切還存在變數(shù)。
業(yè)內(nèi)人士分析，一旦卡特彼勒并購(gòu)廈工集團(tuán)股份獲得成功，對(duì)行業(yè)的影響將十分巨大。
卡特彼勒對(duì)中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)跟蹤了20多年卻少有斬獲。裝載機(jī)市場(chǎng)90%以上的份額牢牢掌握在國(guó)內(nèi)企業(yè)手中，主要原因正是廈工、柳工等國(guó)內(nèi)品牌的性價(jià)比有明顯競(jìng)爭(zhēng)力，有效抵御了國(guó)外品牌的進(jìn)入。正因?yàn)槿绱耍?、廈工等裝載機(jī)一線企業(yè)就一直成為卡特彼勒的并購(gòu)目標(biāo)。
廈工集團(tuán)是中國(guó)500強(qiáng)和中國(guó)機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)企業(yè)，也是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)最具影響力的企業(yè)之一。目前集團(tuán)資產(chǎn)總額近40億元，去年銷(xiāo)售總額42億多元。去年，“廈工”牌裝載機(jī)銷(xiāo)售14540臺(tái)，而今年前三個(gè)季度銷(xiāo)量就達(dá)12615臺(tái)，市場(chǎng)占有率居國(guó)內(nèi)同行首位。此外，廈工剛剛完成了134萬(wàn)平方米的工業(yè)園建設(shè)和技術(shù)改造。
收購(gòu)中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)的排頭兵企業(yè)，就意味著收購(gòu)了這個(gè)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)裝載機(jī)市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額占整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)營(yíng)業(yè)額的46%左右，因此控制了裝載機(jī)市場(chǎng)就意味著控制了整個(gè)行業(yè)，業(yè)內(nèi)人士憂心忡忡。
卡特野心
不僅僅是廈工。此前，卡特彼勒曾積極參與競(jìng)購(gòu)中國(guó)工程機(jī)械第一大企業(yè)徐工集團(tuán)。2005年10月25日，徐工改制塵埃落定，美國(guó)凱雷勝出。
失手徐工并未打亂卡特彼勒的擴(kuò)張步伐。事實(shí)上，卡特彼勒盯上的企業(yè)并非一兩家，其重新布局中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的計(jì)劃頗為龐大。
在卡特彼勒公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官詹姆·歐文斯看來(lái)，中國(guó)市場(chǎng)代表著當(dāng)今工程機(jī)械行業(yè)最大的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。然而，從1987年卡特彼勒在北京設(shè)立辦事處至今，卡特彼勒的主營(yíng)業(yè)務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)一直未有突破，與公司理想狀態(tài)相去甚遠(yuǎn)。僅以市場(chǎng)最好的2003年為例，卡特彼勒在華業(yè)務(wù)僅為40億元人民幣，不足中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)總產(chǎn)量的1/20，在其全球226.7億美元產(chǎn)銷(xiāo)總額中更顯微不足道。
顯然，卡特彼勒對(duì)其縱橫中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)多年的戰(zhàn)果并不滿意。據(jù)報(bào)道，在2003年，歐文斯曾向吳儀副總理表示，要以100億美元投資中國(guó)，在中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)引起極大震動(dòng)。
是年12月，在珠海世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展宣言大會(huì)上，卡特彼勒正式公布了其新一輪投資框架，并將與山工機(jī)械有限公司簽訂的合作備忘錄作為整個(gè)計(jì)劃的起點(diǎn)。
卡特彼勒(中國(guó))投資有限公司總裁陳文燦在一次演講中表示“要在中國(guó)建立全球的競(jìng)爭(zhēng)性生產(chǎn)基地，我們將對(duì)中國(guó)的幾個(gè)重要的國(guó)有企業(yè)進(jìn)行投資。”
事實(shí)上，今年正成為卡特彼勒加快其動(dòng)作的關(guān)鍵一年?？ㄌ乇死照皇r(shí)機(jī)地促進(jìn)多年來(lái)的布局與談判開(kāi)花結(jié)果。
2005年3月，卡特彼勒正式收購(gòu)了山工機(jī)械有限公司40%的股份，將其納入卡特彼勒的中國(guó)體系，標(biāo)志著其實(shí)現(xiàn)在中國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域龐大整合計(jì)劃的第一個(gè)戰(zhàn)果。
據(jù)了解，除廈工之外，近一段時(shí)間，業(yè)內(nèi)傳聞卡特彼勒計(jì)劃并購(gòu)的談判對(duì)象還包括廣西柳工機(jī)械股份有限公司、河北宣化工程機(jī)械有限公司、濰柴動(dòng)力股份有限公司等一大批中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)。
強(qiáng)勢(shì)并購(gòu)
而像卡特彼勒這樣力圖以資本運(yùn)作方式“吃掉”中國(guó)工程機(jī)械排頭兵企業(yè)的跨國(guó)巨頭也不僅其一家。業(yè)內(nèi)有消息稱，中聯(lián)重科、山東臨工等企業(yè)的相關(guān)談判也正在進(jìn)行中。
強(qiáng)勢(shì)并購(gòu)已經(jīng)成為國(guó)際巨頭們本輪投資中國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域的風(fēng)潮，這也意味著他們?cè)谥袊?guó)的戰(zhàn)略升級(jí)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，其戰(zhàn)略意圖已昭然若揭，這些跨國(guó)公司的目的已不僅僅是占領(lǐng)中國(guó)的市場(chǎng)，而是要從全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的角度在中國(guó)整合市場(chǎng)和資源，從根本上消滅其潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
本輪并購(gòu)，跨國(guó)公司采取的手法往往是掠奪式的和廉價(jià)的。業(yè)內(nèi)人士指出，“必須控股、對(duì)方必須是行業(yè)龍頭企業(yè)、未來(lái)收益必須超過(guò)15%”，這三點(diǎn)已經(jīng)成為跨國(guó)公司目前在中國(guó)收購(gòu)活動(dòng)的基本點(diǎn)。這位人士評(píng)價(jià)，在這樣的條款下完成并購(gòu)，中國(guó)民族工程機(jī)械自主品牌和創(chuàng)新能力正在逐步消失。核心部分、關(guān)鍵領(lǐng)域、高附加值的部分如果被外資控制，行業(yè)發(fā)展將出現(xiàn)一種“外大內(nèi)空”的危險(xiǎn)景象。在國(guó)際分工中，我國(guó)裝備制造業(yè)就有被死死釘在價(jià)值鏈低端的危險(xiǎn)。
專(zhuān)家分析此種局面時(shí)表示，如火如荼的國(guó)有企業(yè)改制，為這些跨國(guó)公司提供了難得的機(jī)會(huì)。改制是國(guó)有企業(yè)的必經(jīng)之路，不過(guò)一些地方政府在指導(dǎo)改制的過(guò)程中，在扭曲的政績(jī)觀下，積極選擇讓跨國(guó)公司以并購(gòu)這些龍頭企業(yè)的方式參與其改制。
對(duì)此，有來(lái)自業(yè)內(nèi)企業(yè)的人士呼吁，國(guó)家應(yīng)加快產(chǎn)業(yè)安全方面的立法，提高外資進(jìn)入關(guān)鍵行業(yè)的門(mén)檻，建立國(guó)家對(duì)外資控制行業(yè)資產(chǎn)的審查機(jī)制，切實(shí)維護(hù)國(guó)內(nèi)關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)的安全，特別是跨國(guó)公司對(duì)行業(yè)排頭兵企業(yè)的并購(gòu)活動(dòng)，要嚴(yán)格把關(guān)。如果任由跨國(guó)公司并購(gòu)、控制我國(guó)工程機(jī)械龍頭企業(yè)，將使我國(guó)的裝備制造工業(yè)蒙受巨大損失。
近日，廈工集團(tuán)總經(jīng)理王昆東公開(kāi)承認(rèn)雙方的談判正在進(jìn)行之中，但他沒(méi)有透露相關(guān)細(xì)節(jié)。
并購(gòu)進(jìn)展
據(jù)接近廈門(mén)市政府的人士透露，卡特彼勒與廈門(mén)市政府以及廈工集團(tuán)的接觸從今年年初就已經(jīng)開(kāi)始，雙方曾多次就此事進(jìn)行過(guò)談判。到目前為止，不良資產(chǎn)問(wèn)題仍是雙方談判的焦點(diǎn)，廈門(mén)市政府希望卡特彼勒能接手廈工集團(tuán)的不良資產(chǎn)，而這顯然是卡特彼勒所不愿意的。
同時(shí)，在控股權(quán)和品牌問(wèn)題上，卡特彼勒則表現(xiàn)出一以貫之的強(qiáng)硬。對(duì)此，王昆東表示：“對(duì)于卡特彼勒的不合理要求，廈工當(dāng)然不會(huì)答應(yīng)?！?BR>
接近消息來(lái)源的人士透露，在此次廈工改制的談判過(guò)程中，尚未出現(xiàn)能與卡特彼勒匹敵的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，卡特彼勒勝出的可能性很大。但在結(jié)果尚未明朗之前，一切還存在變數(shù)。
業(yè)內(nèi)人士分析，一旦卡特彼勒并購(gòu)廈工集團(tuán)股份獲得成功，對(duì)行業(yè)的影響將十分巨大。
卡特彼勒對(duì)中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)跟蹤了20多年卻少有斬獲。裝載機(jī)市場(chǎng)90%以上的份額牢牢掌握在國(guó)內(nèi)企業(yè)手中，主要原因正是廈工、柳工等國(guó)內(nèi)品牌的性價(jià)比有明顯競(jìng)爭(zhēng)力，有效抵御了國(guó)外品牌的進(jìn)入。正因?yàn)槿绱耍?、廈工等裝載機(jī)一線企業(yè)就一直成為卡特彼勒的并購(gòu)目標(biāo)。
廈工集團(tuán)是中國(guó)500強(qiáng)和中國(guó)機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)企業(yè)，也是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)最具影響力的企業(yè)之一。目前集團(tuán)資產(chǎn)總額近40億元，去年銷(xiāo)售總額42億多元。去年，“廈工”牌裝載機(jī)銷(xiāo)售14540臺(tái)，而今年前三個(gè)季度銷(xiāo)量就達(dá)12615臺(tái)，市場(chǎng)占有率居國(guó)內(nèi)同行首位。此外，廈工剛剛完成了134萬(wàn)平方米的工業(yè)園建設(shè)和技術(shù)改造。
收購(gòu)中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)的排頭兵企業(yè)，就意味著收購(gòu)了這個(gè)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)裝載機(jī)市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額占整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)營(yíng)業(yè)額的46%左右，因此控制了裝載機(jī)市場(chǎng)就意味著控制了整個(gè)行業(yè)，業(yè)內(nèi)人士憂心忡忡。
卡特野心
不僅僅是廈工。此前，卡特彼勒曾積極參與競(jìng)購(gòu)中國(guó)工程機(jī)械第一大企業(yè)徐工集團(tuán)。2005年10月25日，徐工改制塵埃落定，美國(guó)凱雷勝出。
失手徐工并未打亂卡特彼勒的擴(kuò)張步伐。事實(shí)上，卡特彼勒盯上的企業(yè)并非一兩家，其重新布局中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的計(jì)劃頗為龐大。
在卡特彼勒公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官詹姆·歐文斯看來(lái)，中國(guó)市場(chǎng)代表著當(dāng)今工程機(jī)械行業(yè)最大的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。然而，從1987年卡特彼勒在北京設(shè)立辦事處至今，卡特彼勒的主營(yíng)業(yè)務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)一直未有突破，與公司理想狀態(tài)相去甚遠(yuǎn)。僅以市場(chǎng)最好的2003年為例，卡特彼勒在華業(yè)務(wù)僅為40億元人民幣，不足中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)總產(chǎn)量的1/20，在其全球226.7億美元產(chǎn)銷(xiāo)總額中更顯微不足道。
顯然，卡特彼勒對(duì)其縱橫中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)多年的戰(zhàn)果并不滿意。據(jù)報(bào)道，在2003年，歐文斯曾向吳儀副總理表示，要以100億美元投資中國(guó)，在中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)引起極大震動(dòng)。
是年12月，在珠海世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展宣言大會(huì)上，卡特彼勒正式公布了其新一輪投資框架，并將與山工機(jī)械有限公司簽訂的合作備忘錄作為整個(gè)計(jì)劃的起點(diǎn)。
卡特彼勒(中國(guó))投資有限公司總裁陳文燦在一次演講中表示“要在中國(guó)建立全球的競(jìng)爭(zhēng)性生產(chǎn)基地，我們將對(duì)中國(guó)的幾個(gè)重要的國(guó)有企業(yè)進(jìn)行投資。”
事實(shí)上，今年正成為卡特彼勒加快其動(dòng)作的關(guān)鍵一年?？ㄌ乇死照皇r(shí)機(jī)地促進(jìn)多年來(lái)的布局與談判開(kāi)花結(jié)果。
2005年3月，卡特彼勒正式收購(gòu)了山工機(jī)械有限公司40%的股份，將其納入卡特彼勒的中國(guó)體系，標(biāo)志著其實(shí)現(xiàn)在中國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域龐大整合計(jì)劃的第一個(gè)戰(zhàn)果。
據(jù)了解，除廈工之外，近一段時(shí)間，業(yè)內(nèi)傳聞卡特彼勒計(jì)劃并購(gòu)的談判對(duì)象還包括廣西柳工機(jī)械股份有限公司、河北宣化工程機(jī)械有限公司、濰柴動(dòng)力股份有限公司等一大批中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)。
強(qiáng)勢(shì)并購(gòu)
而像卡特彼勒這樣力圖以資本運(yùn)作方式“吃掉”中國(guó)工程機(jī)械排頭兵企業(yè)的跨國(guó)巨頭也不僅其一家。業(yè)內(nèi)有消息稱，中聯(lián)重科、山東臨工等企業(yè)的相關(guān)談判也正在進(jìn)行中。
強(qiáng)勢(shì)并購(gòu)已經(jīng)成為國(guó)際巨頭們本輪投資中國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域的風(fēng)潮，這也意味著他們?cè)谥袊?guó)的戰(zhàn)略升級(jí)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，其戰(zhàn)略意圖已昭然若揭，這些跨國(guó)公司的目的已不僅僅是占領(lǐng)中國(guó)的市場(chǎng)，而是要從全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的角度在中國(guó)整合市場(chǎng)和資源，從根本上消滅其潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
本輪并購(gòu)，跨國(guó)公司采取的手法往往是掠奪式的和廉價(jià)的。業(yè)內(nèi)人士指出，“必須控股、對(duì)方必須是行業(yè)龍頭企業(yè)、未來(lái)收益必須超過(guò)15%”，這三點(diǎn)已經(jīng)成為跨國(guó)公司目前在中國(guó)收購(gòu)活動(dòng)的基本點(diǎn)。這位人士評(píng)價(jià)，在這樣的條款下完成并購(gòu)，中國(guó)民族工程機(jī)械自主品牌和創(chuàng)新能力正在逐步消失。核心部分、關(guān)鍵領(lǐng)域、高附加值的部分如果被外資控制，行業(yè)發(fā)展將出現(xiàn)一種“外大內(nèi)空”的危險(xiǎn)景象。在國(guó)際分工中，我國(guó)裝備制造業(yè)就有被死死釘在價(jià)值鏈低端的危險(xiǎn)。
專(zhuān)家分析此種局面時(shí)表示，如火如荼的國(guó)有企業(yè)改制，為這些跨國(guó)公司提供了難得的機(jī)會(huì)。改制是國(guó)有企業(yè)的必經(jīng)之路，不過(guò)一些地方政府在指導(dǎo)改制的過(guò)程中，在扭曲的政績(jī)觀下，積極選擇讓跨國(guó)公司以并購(gòu)這些龍頭企業(yè)的方式參與其改制。
對(duì)此，有來(lái)自業(yè)內(nèi)企業(yè)的人士呼吁，國(guó)家應(yīng)加快產(chǎn)業(yè)安全方面的立法，提高外資進(jìn)入關(guān)鍵行業(yè)的門(mén)檻，建立國(guó)家對(duì)外資控制行業(yè)資產(chǎn)的審查機(jī)制，切實(shí)維護(hù)國(guó)內(nèi)關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)的安全，特別是跨國(guó)公司對(duì)行業(yè)排頭兵企業(yè)的并購(gòu)活動(dòng)，要嚴(yán)格把關(guān)。如果任由跨國(guó)公司并購(gòu)、控制我國(guó)工程機(jī)械龍頭企業(yè)，將使我國(guó)的裝備制造工業(yè)蒙受巨大損失。
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