近日，西部建設(shè)預(yù)拌混凝土分公司技術(shù)質(zhì)量部部長劉軍同志，以其多年來在混凝土新產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面突出的工作業(yè)績，榮獲了“自治區(qū)科技興建設(shè)行業(yè)先進(jìn)個(gè)人”光榮稱號(hào)。

      劉軍，男，1958年生，1979年參加工作，2000年加入中國共產(chǎn)黨。20多年來，無論崗位怎么變化，職務(wù)怎樣變動(dòng)，條件多么艱苦，劉軍總是勤勤懇懇，默默奉獻(xiàn)，實(shí)踐著一個(gè)科技工作者敬業(yè)勤業(yè)的職業(yè)道德和共產(chǎn)黨人甘愿吃苦、勇挑重?fù)?dān)、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神。

      在生產(chǎn)中，劉軍積極指導(dǎo)技術(shù)人員根據(jù)原材料、施工部位、現(xiàn)場條件、施工環(huán)境等綜合因素，合理調(diào)整配比，推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)，努力降低生產(chǎn)成本。對(duì)于較大或特殊工程，他堅(jiān)持深入施工現(xiàn)場，與施工技術(shù)人員共同制定施工技術(shù)方案，編制混凝土生產(chǎn)《質(zhì)量計(jì)劃》，并到施工現(xiàn)場監(jiān)控混凝土質(zhì)量。無數(shù)個(gè)朝陽落日，無數(shù)個(gè)銀月殘鉤，他帶領(lǐng)大家奮戰(zhàn)在科技工作的第一線，倘佯在鐘情的事業(yè)中。在副總工程師的帶領(lǐng)下，他和技術(shù)人員們經(jīng)過大量的計(jì)算、分析、實(shí)驗(yàn)，在外環(huán)路的公路橋面鋪裝接縫施工中，成功采用了摻用鋼纖維拌制混凝土；在地窩堡高速公路施工中成功采用了摻用玻璃纖維拌制混凝土；為成功生產(chǎn)一系列特殊混凝土奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      有人說，科技工作是智者和勇敢者的事業(yè)，奮斗與跋涉的過程，滿是成功與失敗的岔路口，關(guān)鍵時(shí)刻，面對(duì)艱難與險(xiǎn)阻，強(qiáng)者自會(huì)勇敢地承擔(dān)起超常的重負(fù)和責(zé)任。劉軍就是這樣在一次又一次的生產(chǎn)任務(wù)中挑起了重?fù)?dān)。2003年，在倍受關(guān)注的烏市外環(huán)路工程中，劉軍帶領(lǐng)技術(shù)人員堅(jiān)持以質(zhì)量第一的方針，確?；炷恋募皶r(shí)供應(yīng)，保證工程的順利進(jìn)展，為施工單位提供了方便快捷的服務(wù)，得到了用戶的充分肯定。2005年蘭新線K1898＋052.75框架橋工程，對(duì)混凝土質(zhì)量要求非常高，橋身及板面混凝土不允許出現(xiàn)絲毫裂縫，由劉軍制定的施工技術(shù)方案在混凝土拆模后，無裂縫現(xiàn)象，且混凝土早期強(qiáng)度發(fā)展穩(wěn)定，得到了施工單位及監(jiān)理的高度評(píng)價(jià)。在每種新材料和新產(chǎn)品推廣使用之前，劉軍都要帶領(lǐng)技術(shù)人員做大量的驗(yàn)證工作，并派技術(shù)人員到施工現(xiàn)場跟蹤調(diào)查，反饋信息，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)，為公司降低成本、增加效益做出努力。

      正是劉軍和公司全體技術(shù)人員幾年孜孜不倦的追求，無數(shù)個(gè)日日夜夜的艱苦拼搏，才換來了西建股份科技事業(yè)的騰飛。他本人也連續(xù)五年被評(píng)為新疆西部建設(shè)股份有限公司“技改能手”光榮稱號(hào)，2003年被評(píng)為新疆西部建設(shè)股份有限公司“先進(jìn)工作者”，2001年和2004年被評(píng)為新疆西部建設(shè)股份有限公司 “優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。

      面對(duì)成績，劉軍卻說：“工作上的每一個(gè)成績，都離不開各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心厚愛，離不開同事的支持。我會(huì)在今后的工作中，與時(shí)俱進(jìn)，迎接新挑戰(zhàn)，創(chuàng)造新業(yè)績！”